Новости логистики

 

 
6 июня, 2023

Забастовка докеров в портах Лос-Анджелес и Лонг-Бич нарушила контейнерные перевозки из Китая

Два терминала в порту Лонг-Бич и один в порту Лос-Анджелеса закрылись в понедельник в результате забастовки докеров, которая затронула ряд портов Западного побережья, через которые осуществляются контейнерные перевозки после ухудшения условий переговоров компании с профсоюзами.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения «Los Angeles Times», с пятницы портовики Южной Калифорнии приостановили работу в портах Лос-Анджелес и Лонг-Бич, основных пунктах ввоза в США товаров, в отношении которых проводится оформление импорта. Согласно сообщению Bloomberg, по крайней мере, один терминал в порту Лонг-Бич будет закрыт до вторника.

Профсоюз докеров объявил о забастовке в четверг, в пятницу мультимодальные перевозки через терминалы калифорнийских портов уже не осуществлялись. Это увеличило нагрузку на те порты, Западного побережья США, где забастовка докеров не проводится.

Представители портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич, которые образуют крупнейший грузовой комплекс страны, заявили, что порты работают, несмотря на нехватку рабочей силы. Представитель порта Окленда заявил, что грузовые операции приостановлены из-за нехватки докеров для обработки контейнеров.

Таким образом, международные транспортные перевозки по морю контейнеризированных грузов оказались под влиянием не только напряженных отношений США и Китая, но и противостояния между богатыми судоходными компаниями и влиятельным профсоюзом. Кроме того, все это влияет на 175 000 работников Южной Калифорнии, занятых в самих портах, а также в смежных транспортных отраслях, перевозящих грузы стоимостью 469 млрд $ в год.

Активные действия профсоюза докеров направлены на то, чтобы повлиять на переговоры по контракту, сосредоточенных в первую очередь на оплате труда после достижения предварительного соглашения о роли автоматизации. С 1 июля более 22 000 докеров в 29 портах Западного побережья работают без контракта. А через эти порты осуществляется доставка грузов из Китая, в отношении которых проводятся полагающиеся платежи при импорте.

В апреле докеры принудительно закрыли порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич примерно на 24 часа, усилив опасения, что провал переговоров по контракту может привести к парализующему тупику, подобному тому, который был в 2002 году, когда президент Буш вмешался, чтобы положить конец 11-дневному локауту грузчиков на Западном побережье.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)