Новости логистики
По Северному морскому пути в 2023 году будут осуществляться каботажные рейсы на Дальний Восток
ФГУП «Атомфлот» утвердил в Министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики график субсидируемых каботажных перевозок грузов на атомном контейнеровозе «Севморпуть» по льготным тарифам в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении в европейскую часть России. Планируется, что с 22 июня 2023 года единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой начнет осуществлять контейнерные перевозки по маршруту: «Санкт-Петербург-порт Восточный – Петропавловск-Камчатский – Мурманск». Морские перевозки будут реализованы в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, в летне-осеннюю навигацию 2023 года атомный контейнеровоз «Севморпуть» выполнит два субсидируемых каботажных рейса. Пока идет формирование грузовой базы в обоих направлениях. Грузоотправители понимают возможности атомного контейнеровоза, условия транспортировки и сроки доставки. В прошлом году льготными тарифами на морские перевозки груза по Северному морскому пути воспользовались даже физические лица.
Планируется, что 10 октября из Санкт-Петербурга атомный контейнеровоз «Севморпуть» отправится во второй субсидируемый каботажный рейс. Субсидируемые каботажные рейсы осуществляются в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Госкорпорация «Росатом» является руководителем федерального проекта.
В 2022 году ФГУП «Атомфлот» было определено в качестве победителя отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части Российской Федерации в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении. В рамках этой задачи в 2022 году было выполнено два круговых рейса из портов, находящихся в европейской части РФ в дальневосточные порты и в обратном направлении.
Несмотря на экспортную направленность политики правительства, с преференциями экспортерам, которым требуется рассчитать таможенную пошлину, грузоотправители проявляют большой интерес к каботажным рейсам по Северному морскому пути. В 2022 году в рамках круговых каботажных рейсов экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» обеспечил доставку рыбной продукции с Дальнего Востока в европейскую часть РФ. ООО «Дальрефтранс» осуществило на борту атомного контейнеровоза «Севморпуть» морские перевозки для доставки мороженного краба компании «Антей» из Мурманска в Петропавловск-Камчатский. В обратном направлении на борту судна была организована перевозка рыбопродукции компании «Норебо».
Вывоз рыбной продукций с Дальнего Востока в центральные районы Российской Федерации через порты Мурманск и Санкт-Петербург является важным направлением развития каботажных контейнерных перевозок по Северному морскому пути.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023