В портах Китая сокращается количество пустых контейнеров

Крупнейшие порты Китая сообщают о снижении количества пустых контейнеров, которые находятся на их территории. Поскольку китайские товары сохраняют устойчивую и прочную позицию на мировом рынке, несмотря на сохраняющуюся глобальную инфляцию, набирающая объемы доставка грузов из Китая является свидетельством восстановления экспорта из КНР.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения Global Times, возросшие контейнерные перевозки опровергают спекуляции иностранных СМИ о слабой внешней торговле Китая. В Шэньчжэне, морском порту Южно-китайской провинции Гуандун, количество порожних контейнеров значительно сократилось с февральского пика, а показатели местных портовых операторов в I квартале 2023 года демонстрируют рост в годовом исчислении.

В China Merchants Port Holdings подтверждают, что количество порожних контейнеров в феврале 2023 года составляло 280 тыс. TEU, сейчас их стало на 24% меньше – порядка 210 тыс. TEU.

Восстанавливаются морские перевозки контейнеризированных грузов и в порту Нинбо-Чжоушань в провинции Чжэцзян в Восточном Китае. В сравнении с февралем 2023 года (470 тыс. TEU) количество порожних контейнеров сократилось примерно на 60 тыс. TEU.

Порты в провинции Шаньдун в Восточном Китае сообщили о значительном росте экспорта. В январе и феврале перевалка контейнеров в портах Шаньдуна выросла более чем на 13%. По данным Shandong Port Group:

• пропускная способность порта Циндао в Шаньдуне выросла на 12,3% в годовом исчислении;
• пропускная способность порта Рижао увеличилась на 16,7%;
• пропускная способность порта Яньтай – возросла на 17,7%.

Порты Шаньдуна обрабатывают широкий спектр товаров, в отношении которых проводится расчет таможенных платежей по экспортным тарифам. Начиная от механических устройств, заканчивая товарами повседневного спроса, которые отправляются по всему миру. Особенно заметно растет оформление экспорта в страны Юго-Восточной Азии, во многом благодаря региональному всеобъемлющему экономическому партнерству и более тесным торговым связям.

Напомним, в последние три года пандемии, когда цепочки поставок были нарушены, Китай стал ключевым поставщиком товаров в глобальной торговле. В январе и феврале 2023 года внешняя торговля Китая достигла уровня 899 млрд $, что значительно превысило ожидания рынка.

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)