Новости логистики

 

 
21 марта, 2023

Грузопоток между Россией и Китаем растет благодаря новому ж/д мосту через Амур

За первые 4 месяца работы ж/д моста через Амур на российско-китайской границе перевозки железнодорожным транспортом достигли 540 тыс. тонн. По мосту прошло 130 составов поездов. В связи с ростом грузопотока по транспортному переходу в ближайшие два месяца пункты пропуска переведут на круглосуточный режим работы.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что строительство моста было реализовано в рамках соглашения, заключенного между правительствами России и Китая в 2008 году. Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) совместно с китайскими партнерами профинансировал более 70% бюджета строительства российской части моста. Правда, темпы возведения российской части ж/д моста кардинально отличались от оперативности работы китайских строителей.

РФПИ и партнеры планируют дальнейшие мероприятия по расширению пропускной инфраструктуры, которые позволят обеспечить проектную загрузку моста.

Напомним, протяженность мостовой части железнодорожного перехода «Нижнеленинское-Тунцзян» - 2,2 километра. Мост рассчитан на поочередный пропуск поездов по колее двух стандартов:

  • шириной 1520 миллиметров (российский стандарт);
  • шириной 1435 миллиметров (китайский стандарт).

Максимальная пропускная способность железнодорожного мостового перехода составляет до 20 миллионов тонн грузов в год. Запуск железнодорожных перевозок грузов по мосту создал новый транспортный коридор между Россией и Китаем. Организация железнодорожных перевозок по мосту позволяет сократить расстояние транспортировки грузов в северные провинции Китая более чем на 700 километров по сравнению с существующими маршрутами. Благодаря этому снижается себестоимость экспорта российского сырья, в отношении которого проводится расчет таможенных платежей. Растет и доставка грузов из Китая по ж/д, поскольку мультимодальные перевозки через порт Владивостока не могут на данный момент удовлетворить потребности учВЭД.

Примечательно, что за январь-февраль 2023 года по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) из Приморского края было отправлено 122,5 тыс. тонн рыбной продукции. Рост показателя составил 6,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)