Новости логистики

 

 
14 марта, 2023

Siemens Mobility продолжает судиться с РЖД

ОАО «РЖД» пока удается не срывать осуществляемые перевозки железнодорожным транспортом из-за отказа компании Siemens Mobility выполнять возложенные на нее контрактами обязательства по обслуживанию скоростных поездов и систем торможения. Немецкой Siemens Mobility не помогла даже попытка перенести рассмотрения спора с ОАО «РЖД» в зарубежные судебные инстанции. Немцы даже подали кассационные жалобы в Верховный суд России, пытаясь опротестовать запрет на рассмотрение споров по договорам с ОАО «РЖД» за рубежом.

По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», юристы ОАО «РЖД» не допускают прекращения немцами выполнения договорных обязательство по обслуживанию техники и железнодорожной инфраструктуры. Первый судебный спор касается договора от 17.12.2014 года между РЖД и Siemens Mobility на обслуживание гидравлической системы торможения, сортировки и управления сортировочной горкой на сортировочной станции Лужская.

В марте 2022 года Siemens Mobility уведомила ОАО «РЖД», что больше не может выполнять работу, сославшись на «обстоятельства непреодолимой силы», а через месяц в одностороннем порядке попыталась расторгнуть договор. С мая компания прекратила техническое обслуживание и ремонт на сортировочной станции Лужская. Свое решение там объяснили необходимостью соблюдения введенных Евросоюзом против России санкций.

Осознавая, что это нарушит мультимодальные перевозки российских экспортных грузов, ОАО «РЖД» направила в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск о признании недействительным расторжение договора со стороны Siemens. Арбитраж обязал немецкую компанию продолжить выполнение взятых по контракту обязательств.

Немецкая компания не согласилась с этим решением, инициировала разбирательство в Международном арбитражном суде при палате экономики Австрии в Вене. Но Арбитражный суд Москвы не разрешил Siemens переносить спор за рубеж. Компания безуспешно пыталась обжаловать это решение в Арбитражном суде Московского округа.

Дело дошло до того, что ОАО «РЖД» через суд добилась передачи оборудования немецкой компании Siemens, для которого ранее был проведен расчет таможенных платежей при ввозе его в РФ. Мера была вынужденной, поскольку немцы своим отказом выполнять условия договора могли спровоцировать возникновение коллапса на железных дорогах Северо-Запада.

После того, как Siemens объявила о своем решении уйти из России, ОАО «РЖД» заявили, что обслуживание поездов «Сапсан» и «Ласточка» «будет продолжено в рамках действующего российского законодательства под руководством и контролем холдинга». Монополист параллельно заручается обеспечительными мерами, дающими ему возможность пользоваться оборудованием и запчастями, необходимыми для обеспечения безопасности железнодорожных перевозок грузов.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)