Новости логистики
ЕС рассматривает возможность введения санкций в отношении морского перевозчика из ОАЭ, подозреваемого в управлении российским танкерным флотом
В Евросоюзе обсуждается возможность введения санкций в отношении зарегистрированной в Дубае судоходной компании SUN Ship Management Ltd. В Брюсселе подозревают, что осуществляющее морские перевозки юридическое лицо, было создано для того, чтобы помогать России обходить ограничения на оформление экспорта нефти, введенные коллективным Западом. Судя по всему, в Европе, подобно Вашингтону, настолько уверовали в собственную непогрешимость, что решили применять санкции в отношении любого, кто не вкладывается в установленные Евросоюзом «правила поведения».
Общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из обзорной статьи в «Politico» стало известно, что в Еврокомиссии уверены будто компания SUN Ship Management Ltd из Объединенных Арабских Эмиратов владеет флотом нефтяных танкеров, которые раньше принадлежали российскому перевозчику. После введения санкционного пакета ЕС о запрете на морские перевозки российской нефти в порты Европы, эти танкеры якобы были переданы зарегистрированной в Дубае судоходной компании, чтобы она могла продолжать морские перевозки отправляемой на экспорт российской нефти.
В Еврокомиссии уже и установили, чьи танкеры теперь ходят под флагом Объединенных Арабских Эмиратов. По их версии, российская государственная компания «Совкомфлот» передала весь свой флот из 92 судов в апреле 2022 года «SUN», чтобы обойти европейские и международные санкции. Компания, чье предыдущее название SCF Management Services напоминало название «Совкомфлот», впоследствии была переименована в SUN Ship Management.
Действительно, ранее сообщалось, что в мае 2022 года крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» попала под западные санкции и выставила на продажу 10 танкеров. 5 из них в итоге приобрела компания Koban Shipping. Остальные суда купили неназванные азиатские компании. Компания Koban Shipping осуществила перерегистрацию судов. Если до этого танкеры ходили в море под флагом Кипра, то после того, как они начали перевозить российскую нефть, в отношении которой проведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, танкеры оказались под юрисдикцией ОАЭ.
По версии Еврокомиссии, компания SUN Ship Management стала одним из основных перевозчиков российской нефти в Индию, обеспечив основной источник финансирования для России.
Решение о применении санкций в отношении судоходной компании из Дубая пока не принято. Европейские чиновники опасаются ухудшения отношений с руководством ОАЭ, ведь именно мультимодальные перевозки энергоносителей из этой страны рассматриваются Брюсселем в качестве альтернативного источника поставок нефти и газа, взамен российских. Руководство ОАЭ уже пригрозило Евросоюзу возможными ответными мерами.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
