Новости логистики
Российский рынок транспортно-экспедиторских услуг завершил 2022 год «в плюсе»
Введение Западом санкций в отношении России особенно негативно повлияло на международные авиаперевозки и автомобильные грузоперевозки. Заметно сократилась выручка компаний, предоставляющих комплексные логистические услуги. Несмотря на обусловленные негативными геополитическими факторами сложные условия, объем рынка транспортно-экспедиторских услуг, включая мультимодальные перевозки и перевалку в портах, увеличился в текущих ценах на 1,6%. Рост тарифов на грузоперевозки в отдельных сегментах позволил частично компенсировать потери в тоннаже и грузообороте.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что по оценке исследовательского агентства M.A.Research, наиболее сильно в 2022 году сократилась выручка транспортных компаний, осуществляющих авиаперевозки (-57%). Благодаря повышению тарифов, организация железнодорожных перевозок даже обеспечила рост выручки, при сокращении погрузки и грузооборота.
Сокращение международных грузопотоков под влиянием западных антироссийских санкций сказалось на работе российских портов. Их грузооборот в 2022 году показал минимальный рост (на 0,7%) по сравнению с 1,8% в 2021 году. Положительную динамику обеспечили каботажные морские перевозки при существенном сокращении оформления импорта и вынужденном перенаправлении российских экспортных потоков с Запада на Восток:
- контейнерные перевозки портов России сократились на 23,4%;
- морские перевозки через порты Балтийского бассейна сократились на 56%.
Несмотря на все сложности, связанные с закрытием европейского направления для российских перевозчиков, переориентации цепочек поставок на Восток и избыточным предложением на внутреннем рынке, в целом по итогам 2022 года на 6% выросла выручка компаний, осуществляющих коммерческие автомобильные грузоперевозки, достигнув 1 141 млрд руб. Более того, рост тарифов на внутренние автомобильные грузоперевозки, начавшийся с III квартала 2022 года, позволил компаниям, работающим в данном сегменте, увеличить выручку на 10%.
По данным Евростата, за 11 месяцев 2022 года автомобильные грузоперевозки из Евросоюза в Россию сократились на 52,4%, что сократило и платежи при импорте. А международные транспортные перевозки из РФ в Европу, из-за введенного Брюсселем запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, сократились на 56,5%.
Переориентация грузопотоков на Казахстан, Турцию, Китай и другие дружественные стран, с учетом грузов, поставляемых в Россию в рамках параллельного импорта, пока еще не позволила компенсировать сокращение объемов на европейском направлении.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
