Балтийский индекс морских перевозок начал 2023 год с наихудших показателей

Индекс морских перевозок сухогрузов Балтийской биржи во вторник продемонстрировал худшее снижение за всю историю наблюдений. Снижение показателей зафиксировано по всем сегментам судов из-за слабого спроса со стороны Китая на морские перевозки на фоне масштабной волны распространения случаев заболевания COVID-19 в КНР.

По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», общий индекс, учитывающий ставки для судов «capesize», «panamax» и «supramax», осуществляющих международные транспортные перевозки по морю сыпучих грузов, потерял 265 пунктов (17,5%), снизившись до 1250. Это стало самым большим ежедневным падением в процентах с 1984 года:

• индекс «capesize» упал на 626 пунктов (27,7%) до 1635, что стало худшим днем более чем за четыре месяца;
• средний дневной заработок компаний, чьи суда «capesizes» обычно перевозят грузы весом 150 тыс. тонн, такие как уголь и железная руда для производства стали, снизился на 5188 $ - до 13 561 $;
  
• фьючерсы на железную руду в Даляне и Сингапуре упали во вторник вместе с активами китайских производителей стали, поскольку случаи заболевания COVID-19 в стране ухудшили бизнес настроения.
  

В декабре 2022 года производственная активность в Китае сокращалась более быстрыми темпами, чем обычно, поскольку рост числа случаев заражения COVID-19 привел к сбоям в производстве и оказал давление на спрос. Цены на сыпучие продукты в начале года снизились. Снижение не является неожиданностью, поскольку сезонные встречные ветры обычно проявляются в течение первых нескольких недель года, что влияет не только на расчет таможенных платежей, но и на ставки фрахта, на основании которых проводятся морские перевозки грузов.

Индекс «panamax» упал на 97 пунктов (6,3%), до 1438. Это самый низкий уровень с 6 сентября 2022 года. Средний дневной заработок судов «panamaxes», которые обычно завершают мультимодальные перевозки партий угля и зерна, объемом от 60 тыс. тонн до 70 тыс. тонн, снизился на 869 $ до 12 944 $. Индекс «supramax» снизился на 94 пункта до 968 $. Это стало самым низким показателем более чем за два года.

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)