Новости логистики
Французы отказываются от сотрудничества со «Звездой»
Французская инжиниринговая компания GTT (Gaztransport & Technigaz) заявила о приостановке работы в России. В заявлении указывается, что после углубленного анализа восьмого и девятого пакетов санкций Евросоюза, запрещающих предоставление инженерных услуг российским предприятиям, группа компаний вынуждена объявить о прекращении своей деятельности в России и подготовке ухода с российского рынка строительства специализированных транспортных средств, которые осуществляют морские перевозки сжиженного природного газа в условиях Арктики.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что французы намерены прекратить свое сотрудничество с российским судостроительным заводом «Звезда» по контракту о строительство 15 газовозов ледокольного класса. Это вполне ожидаемое решение Парижа на фоне развернутой Западом санкционной кампании против России после начала спецоперации по защите Донецкой и Луганской народных республик. Кроме того, французы разрывают контракт о проектировании и строительстве трех платформ по сжижению природного газа на основаниях гравитационного типа (ОГТ) мощностью 6,6 млн тонн каждая.
Можно ли было ожидать подобной подлости от французов? Естественно, достаточно вспомнить разрыв контракта Парижем на строительство двух вертолетоносцев. Вот только предусмотрели ли такую возможность российские топ-менеджеры, заключая контракт с GTT? Или веру в «порядочность» европейского бизнеса не поколебал даже отказ Франции передать России оплаченные и готовые вертолетоносцы в 2015 году?
Французы заявили, что с 8 января 2023 года действие контракта со «Звездой» будет приостановлено. Участие GTT в строительстве современных газовозов СПГ ледокольного типа якобы будет ограничено обеспечением безопасности проектов и целостности технологии в соответствии с действующими международными санкциями на двух газовозах, работа на которых продвинулась больше всего. По иным проектам, обеспечивающим транспортировку арктического сжиженного природного газа после расчета таможенных платежей, французы не намерены сотрудничать.
Еще в марте Financial Times сообщала, что газовые проекты России в Арктике могут оказаться под угрозой из-за решения зарубежных производителей контейнеров для перевозки газа прекратить сотрудничество с российскими компаниями из-за санкций. По данным издания, больше всего на международные транспортные перевозки СПГ из Арктики должен повлиять уход GTT с российского рынка.
Напомним, GTT является моровым лидером по производству мембранных контейнерных систем, которые используются для перевозки и хранения сжиженного природного газа. Контейнеры, которые производит французская компания, необходимы для безопасного хранения топлива в больших объемах при температуре до -163 ℃.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
