На станции «Забайкальск» ввели в строй новый контейнерный терминал

ПАО «ТрансКонтейнер» завершена реконструкция контейнерного терминала на станции «Забайкальск» (на Южном ходе Забайкальской железной дороги, расстояние от Москвы 6660 километров). На этот терминал приходится около 30% всего сухопутного грузопотока, который доставляют контейнерные перевозки ПАО «ТрансКонтейнер» в сообщении между Россией и Китаем. В модернизацию инфраструктуры было инвестировано более 5 млрд рублей.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что это один из наиболее масштабных в истории «ТрансКонтейнера» инвестиционных проектов. Запуск «сквозной» технологии перевалки контейнеров, одновременно с завершением реконструкции приемоотправочного парка ОАО «РЖД» на станции «Забайкальск», позволит компании увеличить объемы перевозок в сообщении со странами Азиатско-Тихоокеанского региона по сухопутным маршрутам. Благодаря этому часть грузопотока, для которого ранее использовались морские перевозки через Дальневосточные порты, переведена на железную дорогу.

Организация железнодорожных перевозок «ТрансКонтейнера» позволит компании выйти на отправку до 12 поездов в сутки. После реализации нескольких этапов проекта контейнерного терминала на станции «Забайкальск», перерабатывающая мощность площадки с 2006 года выросла в 10 раз – до 555 тыс. TEU в год. В общей сложности с 2006-го по 2022 год «ТрансКонтейнер» направил на расширение мощностей терминала более 5 млрд рублей. После «удлинения» двух приемоотправочных путей и организации второго маршрута примыкания к станции «Забайкальск», на терминале появилась возможность подачи и уборки поездов в обоих направлениях.

Уже с 1 января 2023 года будет увеличена доставка грузов из Китая. Количество контейнерных поездов из КНР будет увеличено с нынешних 4-4,5 до 8-9 в сутки. В соответствии с растущим спросом на железнодорожные перевозки грузов в сообщении со странами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), на станции и железнодорожном пограничном пункте пропуска «Забайкальск», вместе с терминалами по обработке поездопотоков создан уникальный транспортный узел. Его значимость в товарообороте с КНР растет из года в год. Особенно сейчас, когда доставка грузов из Китая остается одним из немногих направлений, обеспечивающим оформление импорта в РФ товаров, в отношении которых проводится расчет таможенных платежей.

Новый контейнерный терминала на станции «Забайкальск» позволяет устранить многие ограничения, которые имеют железнодорожные перевозки грузов по «Восточному» полигону РЖД, а также создать достаточные резервы провозной и пропускной способности.

© ООО «СлавТранс» 2008-2022

Таможенный представитель (брокер)