Новости логистики
Exxon Mobil и Shell отказываются от танкеров, когда-либо перевозивших российскую нефть
Крупнейшие американские энергетические компании Exxon Mobil и Shell, словно пораженные вирусом «слабоумия», стали отказываться от найма танкеров, ранее перевозивших российскую нефть. По данным Bloomberg, Exxon с 5 декабря стала требовать от судовладельцев подтверждения, что на танкерах, сдаваемых в аренду компании, ранее не перевозилась российская нефть либо другие грузы из России. Невыполнение этого требования якобы станет основанием для разрыва контракта с судовладельцем, который подрядился осуществлять морские перевозки углеводородов.
Не известно, насколько это решение сократит танкерный флот, который американцы смогут использовать для транспортировки сырья. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», еще месяц назад издание «gCaptain» сообщало, что тариф на морские перевозки нефти выросли до 100 тыс. $ в сутки. Затраты на доставку нефти стали заметной статьей расхода нефтяных компаний. А дополнительные ограничения спровоцируют дополнительный рост цен на морские перевозки нефти.
Нефтяные танкеры, перевозящие такие виды топлива, как бензин и дизельное топливо, в следующем году ожидает самый большой рост спроса за последние три десятилетия. Введенные Евросоюзом и странами G 7 ограничения на торговлю российской нефтью, приведут к увеличению расстояния, которые судам придется преодолевать для доставки потребителям сырой нефти или нефтепродуктов, осуществляя международные транспортные перевозки по морю.
По оценкам Clarkson Research Services Ltd, тщательно отслеживаемый показатель судоходства, известный как тонно-мили, вырастет минимум на 9,5% в 2023 году. Это будет самый большой ежегодный прирост с 1993 года для танкеров, перевозящих нефтепродукты.
С учетом того, что санкции в отношении российских нефтепродуктов вступят в силу с февраля, глобальная переориентация грузопотоков кажется неизбежной. Существует также потенциал для увеличения объемов, поскольку новые нефтеперерабатывающие заводы в Азии и на Ближнем Востоке уже сейчас активно наращивают поставки нефтепродуктов из российской нефти, в отношении которых проведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
