Новости логистики
FESCO в 4 раза увеличила парк почтово-багажных вагонов
В 2022 году FESCO запустила новый сервис доставки сборных грузов, с почтово-багажными поездами. Перевозки железнодорожным транспортом осуществляются по направлению «Китай – Россия – Китай». О том, что операторы и дальше будут «цепляться» к пассажирским «скорым» поездам сообщил руководитель направления по железнодорожным перевозкам Дирекции по операциям «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Сергей Штырлов на конференции «Транспорт и логистика на Юге: итоги года», прошедшей 14 декабря в Ростове-на-Дону.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», доставка грузов из Китая в почтовых вагонах уже успешно работает на направлении «Манчжурия – Москва», с остановкой и выгрузкой/загрузкой во всех крупных городах по ходу движения. На 2023 год запланировано приобретение трех комплектов по 16 почтово-багажных вагонов в каждом. После расширения вагонного парка железнодорожные перевозки грузов будут осуществляться еще по трем направлениям.
Сейчас сервис «FESCO Rail Jet» перевозит из Маньчжурии и Суйфэньхэ в Москву и в обратном направлении:
- электронику и бытовую технику;
- экспресс-грузы и специализированное оборудование.
Сервис, предлагая доставку грузов из Китая, осуществляет мультимодальные перевозки, используя вагоны вместимостью 150 м3/25 тонн и 200 м3/35 тонн. Периодичность отправки: два раза в месяц из Китая и столько же из Москвы. Транзитное время в пути не превышает 6 суток, международные почтовые отправления, в отношении которых экспортерами из Китая проведен расчет таможенных платежей, оперативно доставляются потребителям.
Примечательно, что FESCO заказала вагоны отечественному производителю - «Трансмашхолдингу». Полный грузобагажный состав логистический оператор получил в ноябре.
Напомним, транспортная группа FESCO по итогам первой половины 2022 года увеличила объемы перевозок морскими внешнеторговыми сервисами через порты Дальнего Востока на 19% – до 131 тысяч TEU.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022