Новости логистики

 

 
3 октября, 2022

Международные авиаперевозки так и не достигли допандемийного уровня

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные за июль 2022 год, свидетельствующие, что спрос на международные авиаперевозки так и не достиг допандемийного уровня (-3,5%). Более того, значительно сократился суммарный грузопоток, перемещенный воздушным транспортом в июле 2021 года – минус 9,7%. При этом грузовые авиаперевозки по международным направлениям сократились на 10,2% в годовом исчислении.

По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», воздушные гавани постепенно устраняют последствия пандемии. Пропускная способность в июле 2022 года была на 3,6% выше, чем в июле 2021 года (+6,8% для международных операций), однако, еще на 7,8% ниже уровня июля 2019 года.

Новые экспортные заказы на международные транспортные перевозки по воздуху, ведущий индикатор спроса на грузы, снизились на всех рынках. Только в сегменте доставка грузов из Китая по воздуху отмечается рост. Да и то, явная положительная динамика проявилась лишь в июне.

Продолжение российской спецоперации по защите Донецкой и Луганской народных республик продолжает оказывать негативное давление на авиаперевозки, которые использовались для обслуживания Европы. Ведь несколько авиакомпаний, базирующихся в России и Украине, были ключевыми игроками в сфере авиационных грузоперевозок.

Мировая торговля товарами продолжила свой рост во 2 квартале, и дополнительное ослабление ограничений на COVID-19 в Китае еще больше ускорит восстановление в ближайшие месяцы. В то время как морские перевозки будут основным бенефициаром, авиаперевозки грузов также получат дополнительный импульс, несмотря на рост стоимости авиационного топлива. Это негативно влияет на грузопоток, в отношении которого грузоотправителями проводится расчет таможенных платежей.

Суммарный грузопоток, для доставки которого использовались авиаперевозки, находится на уровне, близком к показателям 2019 года, хотя и сделал шаг назад по сравнению с рекордными объемами 2021 года. Волатильность, вызванная ограничениями в цепочке поставок и кардинально меняющимися экономическими условиями, привела к тому, что с апреля грузовые авиаперевозки остановили свой рост.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2022

Таможенный представитель (брокер)