Новости логистики
Европейские фуры и в России ждет «перецепка»
С 1 октября 2022 года в России может быть введен механизм перецепки автоприцепов, используя которые осуществляются автомобильные грузоперевозки из Европы. Ответная санкция РФ на действия Брюсселя, который с апреля запретил международные транспортные перевозки автотранспортом по своей территории, вполне обоснованная. На ее введении давно настаивают многие российские транспортные компании, потерявшие после введения в действие пятого санкционного пакета ЕС значительную долю доходов.
На основании проекта постановления правительства РФ, общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» предполагает, что запрет будет распространяться на двусторонние и транзитные автомобильные грузоперевозки, а также на доставку с территории или на территорию третьего государства. Новые ограничения не затронут перевозки:
- продуктов питания и фармацевтической продукции;
- химии и средств, содержащих нефть и нефтепродукты.
Площадками для перегрузки/перецепа могут стать погранпереходы в Ленинградской, Псковской и Мурманской областях, а также в Республике Карелия.
На этом фоне особую актуальность приобрела новость о задержании в Казахстане российских фур, доставлявших грузы из Евросоюза. Действительно, несколько компаний столкнулось с проблемами, выполняя транзитные международные транспортные перевозки от границы с ЕС. Здесь трейлеры перецепляют с грузовиков европейских компаний на российские транспортные средства и везут в пункт назначения по территории РФ.
Основная претензия к российским перевозчикам со стороны Казахстана заключается в отсутствии у них копий разрешительных документов на грузы, выданные предшествующему перевозчику, то есть компании, которая доставляла эти же товары по территории Евросоюза до российской границы. При ближайшем рассмотрении оказалось, что эти требования вполне логичны. Трудно представить автомобильные грузоперевозки, которые осуществляет водитель, не имея документов на груз. Независимо от того, выпущена ли продукция местным производителем либо для товаров требуются платежи при импорте.
Достаточно было просто снять копию с бумаг, которые оформлены на груз в трейлере из ЕС. Тем более, что и документы на трейлер с европейскими номерами необходимо иметь.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
