Россия продолжает наращивать морские перевозки по Севморпути

Депутаты Государственной думы РФ в первом чтении рассмотрели законопроект, который устанавливает порядок прохождения иностранных военных кораблей по Северном морскому пути (СМП). Поправки вносятся в федеральный закон «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации». Внесение изменений инициировано правительством РФ. Законопроект дополнен положениями, позволяющими оперативно приостановить проход иностранных кораблей, а также регулировать морские перевозки иностранными судами путем передачи навигационных предупреждений.

По имеющейся у общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, возросшие транзитные морские перевозки по Северному морскому пути при отсутствии эффективного правового механизма регулирования плавания иностранных кораблей и судов в акватории СМП, не позволяют обеспечить необходимую безопасность морского судоходства и военного мореплавания. Современная геополитическая обстановка требует принятия мер, направленных на обеспечение национальных интересов РФ в Арктическом регионе.

Тенденция на увеличение грузопотока по Северному морскому пути наблюдается уже не первый год. В 2021 году морские перевозки в российской Арктике достигли рекордного уровня, превысив 33,5 млн тонн. За первое полугодие 2022 года перевезено более 22 млн тонн. Предпринимаются необходимые меры для дальнейшего увеличения этих объемов, хотя регулярные контейнерные перевозки не осуществляются.

В правительстве осознают необходимость развития Северного морского пути. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин назвал Севморпуть особенно важным в условиях санкционного давления, когда требуется оперативно создавать новые логистические цепочки взамен заблокированных антироссийскими санкциями. Вплоть до того, чтобы организовать по СМП регулярные контейнерные перевозки.

Более того, в правительстве все же осознали необходимость активизации отечественной судостроительной отрасли, ведь многие иностранные операторы отказались осуществлять доставку грузов в Россию, в отношении которых проводятся платежи при импорте. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получит от правительства 15 млрд рублей на проекты по строительству семи судов.

Вскоре должно выйти постановление правительства о выделении 15 млрд рублей на проект 00108 по строительству четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов и трех круизных судов «Карелия». Новая программа ГТЛК с привлечением бюджетных средств рассчитана на 10 лет.

© ООО «СлавТранс» 2008-2022

Таможенный представитель (брокер)