Новости логистики
В портах Приморья отмечается логистический бум
Несмотря на уход европейских судоходных компаний из портов Приморья, возросло количество перевозчиков, осуществляющих морские перевозки в регионе. Увеличилось количество судозаходов, объем товаров, в отношении которых проводится не только таможенное оформление во Владивостоке, но и в иных портах Приморского края. Возросшая доставка грузов из Китая, а также увеличившееся оформление импорта подержанных авто из Японии, потребовали перераспределения нагрузки и увеличения штата инспекторов в 2,5 раза.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», санкции и логистический бум на восточном направлении привели к тому, что очередь для контейнеровозов на рейде доходит до нескольких недель. Логистические компании Дальнего Востока, осуществляющие контейнерные перевозки, перешли в режим работы без отпусков и выходных.
Представители таможни заявляют, что подготовились к увеличению товарооборота. Это позволило не только удержать сроки совершения таможенных операций, но и сократить их. В подразделениях Владивостокской таможни срок выпуска товаров сократился более чем на 34%, в среднем составляет 7 часов 14 минут. Снижен объем проверочных мероприятий, выполнения которых требует организация таможенного контроля логистической цепочки.
Специалисты подчеркивают, что основной объем товарооборота обеспечивают контейнерные перевозки. За 8 месяцев в регион деятельности Владивостокской таможни было ввезено более 227 тыс. контейнеров, это всего на 1% больше чем в прошлом году. Приход на рынок новых игроков, осуществляющих морские перевозки после ухода крупных судоходных компаний, внес изменения в структуру грузопотока.
Ранее более 70% контейнеров поставляли крупные европейские судоходные компании на судах вместимостью 2-4 тыс. контейнеров. После их ухода на смену пришли суда трампового флота вместимостью 200-600 контейнеров. Соответственно количество перевозчиков и судозаходов существенно увеличилось, как и объем грузов, в отношении которых грузополучатели проводят платежи при импорте.
В этом году отмечается увеличение в 1,5 раза товаропотока из КНР. Доставка грузов из Китая предполагает ввоз в страну широкого ассортимента товаров - начиная от продуктов питания и одежды, до спецтехники, машин и механизмов. Увеличилось на 43% количество ввезенных автомобилей для личного пользования. За 8 месяцев 2022 года владивостокские таможенники оформили более 100 тыс. автомобилей.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
