Дизтопливо для иностранных перевозчиков в Казахстане подорожает

Власти Казахстана планируют предоставить дополнительные преференции казахстанским компаниям, осуществляющим автомобильные грузоперевозки, а также физическим лицам, гражданам республики. Разрабатывается проект введения дифференцированного тарифа на дизельное топливо, поскольку на территории Казахстана оно значительно дешевле, нежели в соседних государствах.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из заявления министра энергетики республики Болата Акчулакова, его подчиненные разрабатывают проект приказа, который предусматривает введение дополнительных мер для недопущения возникновения дефицита автомобильного топлива в стране. Цены на дизель будут дифференцированы в зависимости от резидентства, объемов потребления и видов транспорта.

Отмечается, что низкие цены на топливо в Казахстане приводят к росту среднемесячного потребления, ориентировочно на 120 тыс. тонн. В настоящее время министерством уже разработан проект приказа, предусматривающий введение дифференцированных цен на дизтопливо. Работа в этом направлении ведется с заинтересованными госорганами и сторонами.

Ранее Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил Правительству, Агентству по защите и развитию конкуренции выработать дифференцированный подход при расчете цен на нефтепродукты для транспорта, осуществляющего транзитные международные транспортные перевозки по территории республики. Также будет учитываться и потребление автомобильного топлива в приграничных районах Казахстана. Ограничения на продажу дизтопливо – это лишь первый этап. В последующем дифференцированный подход может применяться и к бензину.

Министр энергетики республики отметил, что для местных перевозчиков установят лимит в 300 литров дизтоплива в день. Такой объем можно будет приобрести по 230-260 тенге (29 – 33 ₽), предъявив на АЗС водительское удостоверение и техпаспорт на грузовик, который подтвердит регистрацию транспорта на территории Казахстана. Для иностранных перевозчиков, даже тех, которыми осуществляется доставка грузов, в отношении которых предполагаются платежи при импорте, цена за литр будет в два раза выше – 450 тенге (57 ₽).

Судя по всему, Нур-Султан не собирается делать исключения для транспортных компаний из стран ЕАЭС, осуществляющих автомобильные грузоперевозки в/из Казахстан. Ориентировочный срок вступления в силу дифференцированных тарифов на дизель – середина августа 2022 года.

© ООО «СлавТранс» 2008-2022

Таможенный представитель (брокер)