Контейнерные перевозки через порт Лос-Анджелес постепенно возвращаются в штатный режим

Порт Лос-Анджелеса заявляет, что перевозки железнодорожным транспортом обеспечивают оперативное выполнение всех операций, что позволило значительно сократить количество контейнеров, находящихся в портовых терминалах. Число контейнеровозов, ожидающих разгрузки в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, с января сократилось на 75%, до 22 судов со 109.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения FOX Business, администрация крупнейших портов на тихоокеанском побережье США уверена, что контейнерные перевозки будут оперативно обрабатываться, поскольку морские гавани добились значительного прогресса в перевалке грузов.

В июне порт Лос-Анджелеса обработал 876 611 TEU. Это рекордный грузопоток, обработанный в порту за 115-летнюю историю. Примечательно, что администрация Джо Байдена была «полностью вовлечена в вопросы цепочки поставок». Представитель порта в Целевой группе администрации президента по сбоям в цепочках поставок, генерал в отставке Стивен Р. Лайонс, возглавлял инициативы по улучшению контейнерных перевозок.

Правда, в доках порта Лос-Анджелес находятся еще десятки тысяч контейнеров. Все-таки проявляется замедление, которое в последнее время демонстрирует организация железнодорожных перевозок.

Кроме того, мультимодальные перевозки в США могут столкнуться с новой проблемой. Крупнейший складской рынок Америки переполнен, поскольку крупные американские ритейлеры испытывают замедление продаж одежды, электроники, мебели и других товаров, которые уже заполнили распределительные центры к востоку от Лос-Анджелеса.

Товары, в отношении которых проводятся платежи при импорте, продолжают поступать со всего Азиатско-Тихоокеанского региона. Ситуация в складских комплексах США становится все хуже. Эксперты предупреждают, что цепочка поставок в США пострадает от «эффекта кнута». Компании в панике заказывали товары, чтобы заполнить опустевшие во время пандемии полки. Значительный спад потребительского спроса, в то время, как контейнерные перевозки будут доставлять товары, может привести к коллапсу в транспортной отрасли.

© ООО «СлавТранс» 2008-2022

Таможенный представитель (брокер)