Новости логистики
Решения по задержанному российскому судну в Турции пока еще нет
Турецкая таможня пока не приняла никакого решения по сухогрузу «Жибек жолы», который, предположительно, перевозил из Бердянска украинское зерно. Судно стоит у входа в турецкий порт Карасу, тем самым, организованные Россией морские перевозки зерна с Украины могут быть сорваны.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения Aydınlık, представитель турецкой таможни подтвердил задержание арендованного российской стороной сухогруза, которое везло зерно из порта Бердянск. Ясности и конкретных решений по данному поводу не принято.
Турецкая таможня заявляет, что продолжается расследование в связи с сообщениями о том, что судно перевозило «украденное» зерно. Естественно, что сообщение о краже около 4,5 тыс. тонн зерна поступило от украинской стороны. Пока идет расследование, судно ждет решения вопроса у входа в порт Карасу.
Даже турецкие издания отмечают, что сообщивший о «краже зерна» посол Украины в Турции Василий Боднар намеревался заложить «политическую мину» в зерновой коридор, открытый турецко-российским соглашением и оцененный во всем мире. Украина, не способная организовать мультимодальные перевозки зерна по Дунаю с последующей перегрузкой на ж/д, решила не допускать любые международные транспортные перевозки зерна из России.
Напомним, что член главного совета военно-гражданской администрации подконтрольной России территории Запорожской области Владимир Рогов при первом же сообщении о задержании Турцией сухогруза заявил, что в Бердянске было отгружено 7 тыс. тонн зерна. По имеющейся информации, на задержанном судне находится 4,5 тыс. тонн. Мягко говоря, разница очень большая в тоннаже, чтобы говорить о том, что это именно тот сухогруз, который был загружен зерном в Бердянске, чтобы после того, как для груза провели расчет таможенных платежей, доставить его в дружественные страны.
При этом стало известно, что сделка продажи зерна была заключена между эстонской компанией Mangelbert OU и турецкой стороной, а продавец, являющийся компанией, зарегистрированной в Европе, заявляет о законности сделки.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022