Новости логистики
Литва распространила ограничения по железнодорожному транзиту и на автоперевозки
Литва распространила ограничения на перевозки железнодорожным транспортом санкционных товаров в Калининградскую область и на транзитные автомобильные грузоперевозки. Поэтому, как и железнодорожные грузы, для их доставки в эксклав будут использованы морские перевозки.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» напоминает, что еще 17 июня губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщил, что литовские железные дороги уведомили власти российского региона о прекращении транзитных международных транспортных перевозок по своей территории из-за санкций ЕС. Под запрет попало около половины грузов, которые перевозили в Калининград из других российских регионов, а также продукция региона, отправляемая в Россию.
МИД России заявил решительный протест и потребовал немедленно отменить ограничения. Секретарь Совбеза Николай Патрушев подчеркнул, что власти России в ближайшее время ответят на решение Литвы, а жители прибалтийской республики серьезно ощутят на себе последствия этих мер. Но Вильнюс игнорировал эти словесные угрозы, понимая, что эффективных ответных мер у России нет.
Логичным было бы введение запрета на автомобильные грузоперевозки по территории России для европейских перевозчиков, включая и литовских. Данный вопрос давно уже лоббируется Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков. Ситуация с Литвой может выступить, как некий триггер для ускорения этих ответных шагов.
Из-за запрета на въезд российских и белорусских фур в страны Евросоюза, введенного Брюсселем еще 8 апреля 2022 года, стоимость перевозки грузов из Европы в Россию и в обратном направлении кардинально выросла. Если ситуация не изменится, в частности, европейским автопоездам по-прежнему будут разрешены перевозки по России, то дополнительные издержки экспортеров и участников ВЭД, осуществляющих платежи при импорте, до конца года достигнут 265 млрд рублей. С учетом уже понесенных затрат в размере 68 млрд ₽, общая сумма переплат в 2022-м может достигнуть 333 млрд руб.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
