Новости логистики
В портах Лос-Анджелес и Лонг-Бич скопилось более 30 тыс. контейнеров
В течение нескольких месяцев администрации портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич, стремясь активизировать морские перевозки, «угрожали» океанским перевозчикам непомерными сборами за контейнеры, которые находились в терминалах более установленного срока. Правда, эта введение программы штрафных санкций все время откладывалась. Вновь осложнившаяся ситуация в этих двух крупнейших портах Западного побережья США, куда производится доставка грузов из Китая, вновь делает актуальным введение этих сборов.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», вторая по величине судоходная компания в мире, Maersk, заявила о возрастании вероятности введения портами спорного «сбора за задержку контейнеров» из-за продолжающихся проблем с перевалкой грузов. Программа штрафов за длительное хранение контейнеров, впервые объявленная 25 октября 2021 года, предполагает взимание с морских перевозчиков дополнительных ежедневных штрафов при нахождении контейнеров в портовых терминалах более 8 суток.
В рамках программы порты могут взимать плату с морских перевозчиков за каждый загруженный контейнер с товаром, в отношении которого предполагаются платежи при импорте. Плата начинается со 100 долларов за контейнер на девятый день пребывания TEU на морском терминале и увеличивается с шагом 100 долларов каждый день, пока контейнер не покинет терминал (т.е. 200 долларов за 2-й день сверх лимита, 300 долларов за 3-й день и так далее).
Учитывая, что контейнерные перевозки доставляют в порты десятки тысяч TEU, которые долго находятся в терминалах, сборы могут принести портам доход в десятки миллионов долларов. Однако морские перевозчики будут просто выступать в качестве «агентов по сбору платежей». Любые начисленные сборы в конечном итоге будут переданы грузоотправителям либо грузополучателям, что приведет к росту розничных цен.
Согласно последним данным, опубликованным портами, по состоянию на 26 мая в порту Лонг-Бич в общей сложности находилось 12 189 импортных контейнеров, которые находились девять или более дней. В порту Лос-Анджелеса число TEU, которые доставили контейнерные перевозки, хранящиеся более установленного срока, составляет 20 993 единиц. В совокупности это 33 182 контейнера, с которых может взиматься дополнительная плата.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
