Новости логистики
Египет начинает строительство современной ж/д сети
Египет приступил к строительству шестой по величине в мире высокоскоростной железнодорожной системы. Немецкая Siemens примет участие в реализации масштабного проекта, предполагающего строительство трех ж/д линий для высокоскоростных поездов, а также для региональных контейнерных перевозок. Новая ж/д система в Египте свяжет 60 городов по всей стране – Каир и Абу-Симбел, Луксор и Хургаду у берегов Красного моря.
Уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс» стало известно, что Siemens подписала контракт с Египтом на сумму 8,1 млрд евро. Каир намерен построить новые ж/д пути, протяженностью порядка 2 тыс. километров.
Новая ж/д сеть в Египте будет состоять из трех частей:
- ранее объявленной 660-километровой линии, соединяющей Айн-Сохну на Красном море с Александрией и Марса-Матрух на средиземноморском побережье Египта;
- примерно 1100-километровой линии между Каиром и Абу-Симбелом, недалеко от границы с Суданом, по которой могут осуществляться международные транспортные перевозки грузов, в отношении которых проведен расчет таможенных платежей;
- 225-километровым участком между Луксором и Хургадой на Красном море, которой будут пользоваться приехавшие на отдых в Египет.
Генеральный директор Siemens Mobility Майкл Петер заявил, что спроектирована современная ж/д сеть, которая станет основой для интегрированной, устойчивой и современной транспортной системы, которая обеспечит регулярные пассажирские перевозки железнодорожным транспортом.
Международное энергетическое агентство характеризует железную дорогу как один из самых энергоэффективных видов транспорта. По данным МЭА, на его долю приходится только 3% потребления энергии транспортной отраслью.
Согласно сценарию МЭА, к 2050 году использование нефти на железных дорогах должно упасть почти до нуля. На смену нефти приходит электричество и водород.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
