Новости логистики
Казахстан вновь «встал в позу»
В Казахстане стали задерживать фуры, которые выполняют автомобильные грузоперевозки после перегрузки или перецепки на территории Белоруссии. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) сообщает, что владельцы транспортных средств, продолжившие международные транспортные перевозки после перегрузки (перецепки) на границе Белоруссии с Евросоюзом, оштрафованы, а большегрузы задержаны.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что после введения пятого пакета санкций Евросоюза были запрещены автомобильные грузоперевозки по территории ЕС транспортными средствами с российскими и белорусскими номерами. Белоруссия приняла ответные меры в отношении транспортных средств, зарегистрированных в государствах-членах ЕС.
С 16 апреля был введен запрет на перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в Белоруссию автомобилей (и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе. Исключение составляло движение европейских грузовиков через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки. Дальнейшая доставка грузов из Германии или перевозка грузов из Польши в тот же Казахстан должна осуществляться белорусскими транспортными средствами.
Но Казахстан неожиданно для всех «встал в позу». Такое впечатление, что нынешний президент Казахстана Касым-Жомарт Кемелевич Токаев позабыл, благодаря кому он удержал власть, благодаря чьей помощи ситуация в республике была стабилизирована.
Казахская сторона заявила, что будет удерживать фуры до тех пор, пока «первоначальный перевозчик из ЕС не прибудет в Казахстан для рассмотрения возбужденного в отношении него административного дела, не оплатит штраф и не предъявит разрешение Республики Казахстан на перевозку». Такое впечатление, что белорусские перевозчики пытались ввезти в Республику Казахстан грузы, не проводя расчет таможенных платежей.
В письме АСМАП указывается, что после принятия «пятого пакета» санкций Евросоюза в отношении России и Белоруссии действия казахстанской стороны представляются откровенно недружественными.
АСМАП с 2018 года неоднократно обращала внимание на случаи задержания транспортных средств в Казахстане. По мнению Ассоциации, в действиях контролирующих органов Казахстана имеются признаки нарушения положений двустороннего Соглашения о международном автомобильном сообщении. С целью урегулирования АСМАП обратилась в рабочем порядке в Союз перевозчиков Казахстана, в Инспекцию транспортного контроля республики.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
