Новости логистики
Михаил Делягин: развитие транспорта может оказать положительное воздействие на экономическое развитие всей России
Развитие транспортной отрасли может оказать всеобъемлющее положительное воздействие на экономическое развитие всей России. Об этом заявил зампред комитета Госдумы по экономической политике Михаил Делягин (СРЗП), комментируя призыв президента РФ Владимира Путина форсировать развитие транспортной инфраструктуры в России. По его словам, примером положительного эффекта являются железнодорожные перевозки грузов по Транссибирской железнодорожной магистрали.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что экономист и политик Михаил Делягин считает транспорт важнейшей сферой российской экономики. Подтверждая свой тезис, что транспортная отрасль является драйвером экономики, он привел положительный экономический эффект от строительства Транссибирской железнодорожной магистрали. По его словам, первая линия Транссиба окупилась через 50 лет, с точки зрения перевозки железнодорожным транспортом грузов. Если сравнивать инвестиции с тарифами, то она окупилась в начале 30-х годов. Уже шла коллективизация, а Транссиб все еще не окупился.
Однако, если посмотреть на масштабы развития всей Сибири, ускорившегося после введения Транссиба, то магистраль окупилась максимум за 10 лет, а скорее всего, за семь лет. При этом, транзитные контейнерные перевозки из Китая в Европу даже не планировались на тот момент. В первую очередь Транссиб строился для внутреннего развития России.
Если посмотреть с точки зрения военной безопасности, то Транссиб окупился в первый же год своего существования. По большому счету, без этой магистрали и Российской империи, и Советскому Союзу было бы трудно удержать Дальний Восток. Ведь определенное время Пекин представлял определенную угрозу для России, а доставка грузов из Китая в Европу, для которых китайскими производителями проводится расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, представлялась фантастическим проектом. А рядом была и Япония, ободренная успехами в русско-японской войне 1904-1905 годов.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
