Новости логистики

 

 
6 мая, 2022

Находящийся под санкциями «Совкомфлот» продает часть танкерного флота

Российская компания «Совкомфлот», одна из крупнейших танкерных компаний в мире, осуществляющая морские перевозки нефти, ведет переговоры для срочной продажи трети своего флота. Компании срочно необходимы деньги, чтобы погасить кредиты в западных банках. Введенные ЕС и Великобританией санкции требуют от банков до 15 мая разорвать договора с российскими компаниями и получить все непогашенные кредиты.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из статьи британского издания Lloyd's List, как минимум 40 судов из 121, которыми непосредственно владеет «Совкомфлот», обсуждаются на предмет продажи с покупателями из Дубая и Китая. С плохо скрываемым злорадством британское издание пишет, что введенные Евросоюзом санкции действуют, вынуждая российскую компанию экстренно, а значит со значительным дисконтом, продавать свои суда. В противном случае – возможен арест танкеров «Совкомфлота» в иностранных портах.

Правда, пресс-служба компании опровергает изложенную британцами причину продажи судов, которыми осуществляются международные транспортные перевозки нефти по морю.

«Появившиеся в СМИ слухи о распродаже флота предприятия преувеличены. К продаже на рынке предлагается возрастной тоннаж, а также суда, эксплуатация которых не представляется целесообразной в силу введенных в отношении российского торгового флота ограничений», - приводит сообщение компании издание Finam.

По данным Lloyd's List, уже завершена сделка по продаже восьми судов «Совкомфлота». Четыре из них перешли базирующейся в Дубае компании Koban Shipping. Известно, что китайские предприниматели также покупают танкеры, несколько таких сделок близится к завершению.

Напомним, что кроме требований зарубежных кредитных организаций погасить заем, у «Совкомфлота» возникли и иные проблемы. 26 апреля «Совкомфлот» должен был погасить купон по долларовым евробондам-2028 в размере 8,3 млн $. Однако санкции ЕС и Великобритании против эмитента и гаранта евробондов (SCF Capital DAC и «Совкомфлот» соответственно) не позволили исполнить обязательство по облигациям. Платежный агент отказался принять платежи. В компании отметили, что она ответственный заемщик, и подтвердила готовность исполнить обязательства по облигациям в полном объеме, поскольку морские перевозки нефти, для которой российскими экспортерами проведен расчет таможенных платежей, своевременно проплачиваются клиентами.

«Совкомфлот» участвует в обслуживании проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», «Варандей» и «Приразломное», «Новый Порт» и «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-2» и Tangguh (Индонезия).

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2022

Таможенный представитель (брокер)