Новости логистики
России требуется стремительно наращивать морские перевозки по Северному морскому пути
После введения Евросоюзом пятого пакета антироссийских санкций, фактически исключивших морские перевозки через порты Европы, Россия решила резко нарастить объем перевозок по Северному морскому пути, проходящему в арктических водах страны от Мурманска до Чукотки. «Росатом» планирует только в 2022 году перевезти по Севморпути 32 млн тонн грузов.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», в рамках диверсификации направлений доставки отечественных товаров, в отношении которых проведено оформление экспорта, принято решение значительно нарастить объемы перевозок по СМП (Северный морской путь). Если в этом году «Росатом» запланировал перевозку 32 млн тонн груза, то к 2024 году эта цифра должна увеличиться в 2,5 раза — до 80 млн тонн.
На данный момент кроме России Севморпутем уже активно пользуется КНР. По СМП уже достаточно регулярно осуществляется доставка грузов из Китая по морю.
Учитывая, что европейские санкции не затронули строительство атомного ледокольного флота России, имеется потенциал для активного развития этого направления. Суда обеспечены финансированием и более чем на 90% строятся из российских компонентов.
Для достижения заявленных целей России требуется наращивать ледокольный флот, чтобы была возможность круглый год отправлять по Северному морскому пути грузы, в отношении которых российскими экспортерами проводится расчет таможенных платежей. Необходима и соответствующая портовая инфраструктура, чтобы не было перегрузки Восточного полигона РЖД и отказа угледобывающим компаниям в приемке угля для перевозки железнодорожным транспортом в порты Приморья.
Успешная работа в этом направлении позволит сделать СМП надежной транспортной артерией, ускорит товарообмен с Китаем и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
