Новости логистики
Калининградская область ищет дополнительные маршруты для транзита грузов на свою территорию
Власти Калининградской области ведут переговоры с соответствующими ведомствами Польши об упрощенном режиме, на основании которого могут осуществляться автомобильные грузоперевозки между двумя странами. То есть, отменить режим взаимных разрешений на международные транспортные перевозки, которыми страны обмениваются ежегодно.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», переговоры ведутся не для того, чтобы доставка грузов из Польши обеспечила перевозку в анклав большего объема товаров. Эта работа ведется для того, чтобы проработать дополнительный маршрут транзита в Калининградскую область, в обход Литвы.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов, в частности, отметил, что отмена разрешительного механизма для дополнительного проезда по территории Польши позволит устранить один важный административный барьер. Тем самым будут упрощены автомобильные грузоперевозки, если позиция Литвы в отношении грузов, следующих из Белоруссии, создаст проблемы для транзита.
Губернатор также отметил, что благодаря поддержке Минтранса России в 2021 году удалось увеличить количество «дозволов» на двусторонние перевозки с Польшей. Всего за 2021 год было выдано дополнительно 10 тыс. таких разрешений, в том числе и калининградским компаниям.
Географически транзит грузов в анклав через Польшу - не очень удобный. Это усложнение и удорожание поставок грузов. Основные поставки российских грузов пролегают по белорусско-литовскому маршруту. Власти прибалтийских государств ранее настоятельно рекомендовали направлять российский транзит в Калининградскую область по латвийско-литовскому маршруту, который полностью пролегает через страны Евросоюза, чтобы не концентрировать весь поток на границах Белоруссии, которая в последнее время становится для ЕС таким же объектом для санкционного давления, как и Россия.
Поскольку антироссийская и антибелорусская риторика в прибалтийских парламентах звучит не первый месяц или год, российские компании могли бы давно наладить морские перевозки грузов из России, тем более, что в этом случае не потребуется пересекать границу, проводить расчет таможенных платежей.
Антон Алиханов выразил уверенность, что принятие санкционного решения правительством Литвы не отразится на транзите российских товаров через Белоруссию в Калининград.
© ООО «СлавТранс» 2008-2021
