Новости логистики
Инвестиции Китая в транспортный сектор в 2021 году превысили 391 млрд $
Инвестиции в основные фонды китайского транспортного сектора сохранили стабильный рост в течение первых трех кварталов 2021 года. С января по сентябрь общий объем инвестиций в отрасль КНР, где преобладают автомобильные грузоперевозки, превысил порядка 391,19 млрд $.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения Министерства транспорта КНР, рост составил 2% в годовом исчислении. За два года объем инвестиций в отрасль вырос на 5,9%. Инвестиции в строительство автомобильных дорог увеличились на 4,9%, превысив 281 млрд $.
Столь значительные финансовые вливания в инфраструктуру, непосредственно связанную с автомобильным транспортом, обусловлены тем, что основная часть китайских грузов по-прежнему перевозится большегрузами. Данные Национального бюро статистики показывают, что за последнее десятилетие доля автомобильных перевозок колебалась в пределах 76%.
Одновременно с этим, объем грузопотока, перемещаемого водным транспортом, незначительно возрос за последние 5 лет. Перевозки железнодорожным транспортом в КНР фактически сокращаются. За исключением европейского направления, где организация железнодорожных перевозок обеспечивает доставку в ЕС грузов, в отношении которых проведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам. Контейнерные перевозки по маршруту «Китай-Европа-Китай» в последнее время стремительно растут, поскольку доставка по морю сопровождается значительными проблемами.
На автомобильные перевозки приходится много перевозок сыпучих грузов на большие расстояния (уголь и руда, железо и сталь). Прогресс в перемещении этих сыпучих грузов с автодорог на ж/д в Китае идет медленно. Кроме того, внутренние перевозки железнодорожным транспортом обходятся дороже.
Перемещение грузов автомобильным транспортом является большой проблемой для усилий по борьбе с загрязнением воздуха в Китае. Согласно ежегодному отчету министерства окружающей среды, перемещение грузов с автомобильных дорог КНР на другие виды транспорта может стать залогом победы в борьбе с загрязнением воздуха в период 14-й пятилетки (2021-25 гг.).
© ООО «СлавТранс» 2008-2021