Новости логистики
Морской порт в Приморске расширяется
Территорию морского порта Приморск в Ленинградской области предполагается расширить, а на созданном искусственном земельном участке возвести объекты портовой инфраструктуры «Приморского УПК».
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения пресс-службы Приморского УПК, дополнительные участки будут предоставлены порту в соответствии с распоряжением правительства РФ N 2924-р от 18 октября 2021 года. Предполагается, что после реализации проекта порт преобразуется в мощный перевалочный хаб, через который будут осуществляться регулярные морские перевозки.
К декабрю 2024 года территория РФ за счет создания искусственного участка увеличится на 29,28 га. Строительство искусственного земельного участка будет производиться с использованием чистого карьерного песка. Это позволит сократить сроки консолидации грунта и снизить степень распространения пятен мутности на акватории пролива Бьеркезунд Финского залива.
В настоящее время в границах «Приморского УПК» завершаются работы на подготовительном этапе. Также продолжаются работы по проектированию новой дороги от порта до трассы «Скандинавия», чтобы организовать автомобильные грузоперевозки товаров, доставленных по морю. Проект важен для Ленинградской области тем, что станет дополнительным пунктом на территории региона, через который будут осуществляться мультимодальные перевозки и доставка грузов из Китая на внутренний рынок и в страны Северной Европы.
Работа ведется в рамках федерального проекта «Развитие морских портов» нацпроект «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года».
В состав универсально-перегрузочного комплекса «Приморский УПК» войдет морской терминал общей мощностью 70 млн тонн в год, что позволит обрабатывать:
- 25 млн тонн угля, в отношении которого проведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам;
- 7 млн тонн минеральных удобрений,
- 3 млн TEU;
- 2 млн тонн генеральных грузов;
- 6 млн тонн зерна.
После завершения комплекса работ новый терминал будет принимать суда дедвейтом до 200 тыс. тонн и осадкой до 16 м. Предусмотрено строительство складского логистического центра площадью порядка 50 га. Объем инвестиций оценивается в 170 млрд рублей.
© ООО «СлавТранс» 2008-2021
