Новости логистики

 

 
29 сентября, 2021

Maersk предупреждает, что перегруженность портов и узкие места в цепочках поставок сохранятся до конца года

Приближающееся празднование «Золотой недели» в Китае и новогодние праздники укрепят спрос на контейнерные перевозки в последнем квартале 2021 года. Но перегруженные порты США и Европы, которые приводят к задержке в обслуживании, создадут дополнительные препятствия для операторов, осуществляющих международные транспортные перевозки по морю.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения Maersk, предполагается внедрить специальные пропуска в торговые гавани для повышения надежности расписания. Глобальный контейнерный перевозчик также сократит количество портов захода на маршруте, по которому проводится доставка грузов из Китая в Северную Европу. Предполагается, что это ускорит оборот контейнеров, поскольку даже увеличенное в 3 раза количество контейнеров оказалось недостаточным для удовлетворения спроса.

Несмотря на высокие ставки фрахта, глобальный рост спроса на морские перевозки контейнеризированных грузов прогнозируется в 2021 году на уровне 6-8%. Истинными причинами высоких тарифов на контейнерные перевозки являются заторы в портах и узкие места в цепочке поставок.

Время ожидания судов в портах увеличилось, снизилась оборачиваемость контейнеров. В портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич время ожидания захода в порт контейнеровозов увеличилось, в середине сентября на якоре стояло более 70 судов. Объем складских мощностей также сократился, в то время как возврат пустых контейнеров обратно в Азию остается проблемой.

В Maersk сообщают, что компания предприняла комплекс мер по перенаправлению потоков обратно в Азию, чтобы обеспечить возврат пустых контейнеров грузоотправителям, для загрузки товаров, в отношении которых предполагается расчет таможенных платежей по экспортным тарифам. Несмотря на это, время оборота контейнеров продолжает расти из-за задержек на суше и на море.

По данным Maersk, суда застревают более чем на 3 суток в Пусане и Шанхае, Нинбо и Янтяне, Антверпене и Роттердаме, Лонг-Бич и Лос-Анджелесе. Только пять портов принимают сейчас суда с задержкой менее суток – Сямынь и Циндао, Танджунг-Пелепас, Чарльстон и Ломе.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2021

Таможенный представитель (брокер)