Новости логистики
В Суэцком канале сняли с мели сухогруз, заблокировавший морские перевозки
9 сентября сухогруз под флагом Панамы сел на мель в Суэцком канале, перекрыв морские перевозки по водной артерии, соединяющей Красное и Средиземное моря. Судно «Корал Кристал» направлялось в Порт-Судан, когда село на мель на 54-м километре северной части канала.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения администрации Суэцкого канала, на этот раз инцидент произошел на западном участке обхода Балла, одном из двухполосных участков водного пути, где суда двигаются одновременно в обоих направлениях. Буксирам потребовалось 15 минут, чтобы добраться до судна и освободить его. Это позволило судам, направляющимся на юг по каналу, остановившимся позади сухогруза, продолжить контейнерные перевозки.
Проход через канал был разблокирован. Навигация не пострадала. После устранения причины инцидента, морские перевозки продолжились в штатном режиме. Всего за четверг по водной артерии прошло 61 судно с грузами, в отношении которых отправителями был проведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, общей массой 3,2 млн тонн в обоих направлениях.
Опасаясь возникновения паники на фондовых рынках в связи с возможной блокировкой канала, подобной той, что случилась в марте 2021 года с контейнеровозом «Ever Given», администрация канала призвала все средства массовой информации не обращать внимания на анонимные новости и опираться только на официальную информацию.
За время, которое потребовалось администрации Суэцкого канала для снятия с мели сухогруза, образовалась «пробка» всего из четырех судов. Естественно, что это не идет ни в какое сравнение с инцидентом, когда в конце марта на мель сел суперконтейнеровоз «Ever Given», заблокировав контейнерные перевозки по водной артерии до начала апреля. В итоге в заторе оказалось более 450 судов. Из-за блокировки движения по каналу, через который проходит до четверти глобального трафика нефти, она подорожала на 5%.
© ООО «СлавТранс» 2008-2021
