Новости логистики
В 2021 году портовая инфраструктура Дальнего Востока справляется с возросшей нагрузкой
По итогам I полугодия 2021 года контейнерный рынок России вырос на 18%. Завершенные контейнерные перевозки доставили грузополучателям 3,196 млн TEU. В июне рост составил 21%.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения транспортной группы FESCO, осуществляемые через порты Дальнего Востока морские перевозки контейнеризированных грузов за 6 месяцев 2021 года выросли на рекордные 41%. Из-за увеличившихся контейнерных перевозок портовая инфраструктура Дальнего Востока России подверглась настоящему испытанию. Несмотря на это, не отмечалось дефицита портовых мощностей.
Узкие места существуют, но это некритично. Прогнозируя сохранение повышенного спроса на мультимодальные перевозки, FESCO планирует увеличить пропускную способность Владивостокского морского торгового порта:
- расширить площади хранения грузов;
- увеличить пропускную способность железнодорожного направления.
Из-за пандемии COVID-19 в Китае периодически вводятся различные коронавирусные ограничения, в том числе и в морских портах. В июне, к примеру, они были введены в Яньтяне. Логистическим компаниям потребовалось перенаправлять морские перевозки в другие порты.
Сейчас портовая инфраструктура юга Китая работает практически в штатном режиме, но отмечаются определенные сложности в северных портах Китая. Однако, наибольшие проблемы доставляют ограничения на перевозки железнодорожным транспортом и автомобильные грузоперевозки через сухопутные погранпереходы на российско-китайской границе. Здесь проверяется достаточно большое количество грузов из России, в отношении которых произведен расчет таможенных платежей по экспортным ставкам.
Несмотря на все ограничения, ситуация в Китае с обработкой контейнеризированных грузов сейчас стабильная. Это направление создает меньше проблем, чем доставка грузов из США, где формируются основные заторы.
На 2022 год не планируется такой же большой рост контейнерного потока. В 2021 году будет достигнута высокая база. Кроме того, значительно подорожали контейнерные перевозки по морю. Однако, более точные прогнозы делать пока рано.
© ООО «СлавТранс» 2008-2021
