Новости логистики
Грузоперевозчики «диктуют» клиентам свои условия
Президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Вячеслав Трунаев заявил, что ситуация в транспортной сфере, в сегменте «автомобильные грузоперевозки», в последнее время изменилась кардинально. Экономика вышла из пике. Производственные компании и торговые сети стали чаще обращаться за услугами транспортных компаний. Объем грузоперевозок растет, выходит на «допандемийный» уровень.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» со слов Трунева, тарифы растут. Сейчас перевозчик уже диктует свои условия клиенту. Грузовики не простаивают, поскольку для всех транспортных средств имеются грузы.
Тарифы на автомобильные грузоперевозки в 2021 году уже выросли в пределах 15-30%%. Некоторые перевозчики отмечают, что на международных направлениях грузоотправитель, который осуществил платежи при импорте и желает быстрее ввести товар в гражданский оборот, готов платить на 50% больше.
Так было после обрушения моста на Транссибе из-за паводка в Забайкальском крае. Тогда тарифы на доставку грузов автотранспортом с Дальнего Востока в Новосибирск буквально взлетели, поскольку не было известно, когда возобновятся перевозки железнодорожным транспортом импортных товаров из морских портом.
Динамика роста тарифов начала формироваться еще в конце 2020 года. Рост тарифов на автомобильные грузоперевозки связан с повышением стоимости топлива, доля которой составляет до 50% в цене перевозки. Кроме того, возросла стоимость комплектующих.
По некоторым данным, на рынке даже возник дефицит транспортных средств. Все больше мелких перевозчиков уходят с рынка, понимая, что не могут эффективно вести бизнес в новых условиях. Затраты растут из-за дорожающего топлива, роста цены запчастей и ремонта, а также стоимости новых грузовиков, которая достигла просто заоблачных высот.
Кроме того, с 2021 года отменен единый налог на вмененный доход для индивидуальных предпринимателей. Огромная армия ИП была вынуждена перейти на обычную систему налогообложения. Однако, даже после повышения тарифов, при низкой эффективности управления ресурсами предприятия, не всем предпринимателям удается выжить.
© ООО «СлавТранс» 2008-2021
