Новости логистики
Причалы порта Янтянь возобновили полномасштабные операции
Все контейнерные терминалы порта Янтянь возобновили полноценную работу. Однако, контейнерные перевозки через одну из крупнейших морских гаваней мира, вернутся к своему штатному режиму работы после того, как портовикам удастся справиться с большим объемом накопившихся грузов и длинной очередью ожидающих разгрузки контейнеровозов.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения сингапурского экспедитора Platts, терминалы возобновили полноценную перевалку грузов после длительного периода работы порта Янтянь в ограниченном режиме, который был введен после выявления новых случаев заболевания COVID-19 в порту.
Введение дополнительных противоэпидемических мер в морской гавани привело к серьезным замедлениям портовых операций. Как следствие, морские перевозки стали сопровождаться значительными задержками судов. Проблемы распространились и на соседние порты Наньша и Шекху, а затем – затронули порты Азии, Америки и Европы. Из-за этого операторы даже стали отменять судозаходы.
В дополнение к этим проблемам, власти Шанхая временно запретили наземные контейнерные перевозки опасных грузов, которые не являются товарами первой необходимости, Запрет ввели после двух недавних пожаров в порту. За это время администрация порта должна разработать меры для обеспечения безопасности перевозки таких грузов.
На прошлой неделе произошел пожар на терминале Shanghai Mingdong Container Terminals, который является совместным предприятием портового оператора с гонконгской Hutchison Ports. Во время погрузки рефконтейнера с грузами, в отношении которых экспортером уже использовался калькулятор таможенных платежей, произошло самовозгорание. До этого пожар произошел 29.05.2021 года.
Под запрет попали мультимодальные перевозки контейнеров с литиевыми батареями, многие логистические компании уведомили своих клиентов о том, что литиевые батареи и содержащие их изделия в экспорте из Шанхая не принимаются к перевозке.
В условиях дефицита мощностей и задержек, которые сопровождают международные транспортные перевозки, операторы контейнерных линий вводят новые надбавки. Спотовые ставки на контейнерные перевозки достигли в этом месяце новых максимумов.
Индекс Platts для маршрута контейнерных перевозок из Северной Азии на восточное побережье Северной Америки на 23 июня составил 7,1 тыс. $ за FEU, на западное побережье США – 5,8 тыс. $ за FEU.
По данным сингапурского экспедитора Platts, грузоотправители все чаще вынужденно выбирают авиаперевозки для доставки своих грузов.
© ООО «СлавТранс» 2008-2021
