Новости логистики

 

 
11 июня, 2021

Вспышка COVID-19 в китайском порту Янтянь оказалась страшнее блокировки Суэца

Из-за вспышки коронавирусной инфекции в порту Янтянь, введенные властями КНР с 21 мая ограничения на контейнерные перевозки через этот порт могут нанести значительно больший ущерб, чем «блокада» Суэцкого канала вследствие аварии Ever Given. Из-за вспышки COVID-19 в провинции Гуандун, власти приняли срочные меры, в том числе и по запрету разгрузки судов в порту.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из опубликованного в социальной сети LinkedIn письма генерального директора датской консалтинговой компании Vespucci Maritime Ларса Йенсена, в ходе блокады Суэцкого канала из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given, заблокированным оказался дневной поток в 55 000 TEU. Таким образом, за шесть дней блокировке подверглось порядка 330 000 TEU.

В порт Янтянь, считающийся ключевым для Китая, еженедельно заходит не менее 80 крупных контейнеровозов. Общий объем контейнеров на заблокированных судах уже превысил 450 000 TEU. Следовательно, ситуация в Янтяне серьезнее блокировки Суэцкого канала. И «грузоотправителям не следует недооценивать масштабы приближающихся экономических последствий».

Мало того, что существуют проблемы с перевалкой контейнеризированных грузов в портах США и Европы, так еще и доставка грузов из Китая сопровождается новыми проблемами. Теперь уже связанными с перевалкой в Китае. Естественно, что ставки на морские перевозки контейнеров вновь стали расти. По информации, поступившей от генерального директора Nanning Xinjinhang Logistics Co, из-за введенных в порту ограничений в 10 раз подорожали и автомобильные грузоперевозки. Более 60 контейнерных линий уже отменили судозаходы в Янтянь.

Яньтянь – один из крупнейших и важнейших морских портов Китая. Он находится в провинции Гуандун в юго-восточном Китае на побережье Южно-Китайского моря и входит в число самых перспективных и динамично развивающихся китайских портов. Порт имеет 5 причалов вместимостью 50 тыс. тонн и 4 причала вместимостью более 100 тыс. тонн. Однако, власти приняли решение закрыть три причала в порту, еще пять работают только на 30% своей мощности.

Как установили китайские власти, вспышка заболевания была связана с грузами, в отношении которых требовались платежи при импорте. Источники инфекции находились на судах, прибывающих в порт Яньтянь. Следовательно, Китай решил снизить вероятность дальнейшего распространения коронавируса именно из порта и закрыл причалы.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2021

Таможенный представитель (брокер)