Новости логистики

 

 
25 мая, 2021

Инфраструктурные проекты будут финансировать с привлечением средств ФНБ

Правительством Российской Федерации выбрано 7 инфраструктурных проектов, на которые будут выделены деньги и из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», из общего объема инвестиционных проектов в 4,9 трлн рублей, которые направят на строительство новых автодорог и железнодорожных путей, а также на обновление ЖКХ, объем софинансирования со стороны ФНБ составит 895 млрд рублей.

Деньги планируется выделить:

  • на развитие восточной части БАМа, что позволит осуществлять перевозки железнодорожным транспортом угля из Якутии (188 млрд рублей);
  • на совершенствование инфраструктуры Центрального транспортного узла, включая московские центральные диаметры – сюда направят 105 млрд рублей;
  • на строительство скоростной трассы М-12 (Москва-Казань), которую планируют завершить в 2024 году, для чего выделят из ФНБ 623 млрд рублей;
  • на дорогу из Казани до Екатеринбурга, по которой будут осуществляться автомобильные грузоперевозки, направят еще 439 млрд рублей;
  • «Трансмашхолдинг» получит 97 млрд рублей на обновление подвижного состава Петербургского метро;
  • в Фонд реформирования ЖКХ направят порядка 150 млрд рублей.

Сегодня объем фонда составляет 13 трлн 825 млрд рублей. Это 12% прогнозируемого ВВП в 2021 году. За апрель 2021 года его объем вырос на 23,3 млрд рублей.

Запустили новый транзитный контейнерный маршрут из Азии в Турцию

Первые 247 транзитных контейнеров с автозапчастями и полипропиленом, в отношении которых производителями из стран Юго-Восточной Азии произведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, отправлен из порта Восточный (Приморский край).

Морские перевозки доставили груз в порт Восточный. Контейнерные перевозки по суше доставят товары до Новороссийска, а оттуда – мультимодальные перевозки завершит доставка грузов по морю в Турцию.

Новый маршрут мультимодальной доставки грузов из Юго-Восточной Азии в регион Черного моря и Восточного Средиземноморья через порты Восточный и Новороссийск сокращает в 2 раза время, которое требуют международные транспортные перевозки. Срок доставки по железной дороге между российскими портами не превышает 12 суток. Общее транзитное время с порта убытия до порта прибытия - 25-30 суток, а при использовании традиционного морского пути через Суэцкий канал 40-45 суток.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2021

Таможенный представитель (брокер)