Новости логистики

 

 
16 апреля, 2021

«ТрансКонтейнер» развивает мультимодальные перевозки из Японии

ПАО «ТрансКонтейнер» (Группа компаний «Дело») и AZUMA SHIPPING CO., LTD (Токио, Япония) заключили Меморандум о стратегическом партнерстве и сотрудничестве, чтобы организовать международные мультимодальные перевозки из Японии в Россию. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», документ подписан президентом ПАО «ТрансКонтейнер» Александром Исуриным и исполнительным директором AZUMA SHIPPING CO., LTD Сакаэ Окикура на Международной выставке TransRussia 2021.

Стороны заявили о намерении активно развивать мультимодальные контейнерные перевозки:

  • из Японии в Россию;
  • из Японии в страны СНГ;
  • из Японии в Монголию;
  • транзит в страны Европы грузов из Японии, в отношении которых произведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам.

Предполагается использовать морские перевозки для доставки грузов в порты Дальнего Востока, которые организация железнодорожных перевозок затем доставит грузополучателю. Стороны также договорились вести совместную работу по оптимизации условий мультимодальных перевозок, технологий перевозки железнодорожным транспортом в Европу, учитывая необходимость перехода на «европейскую колею». Также участники соглашения будут предпринимать согласованные действия по продвижению мультимодального логистического сервиса на рынках разных стран.

Примечательно, что обсуждение и поиск альтернативных путей, по которому могут осуществляться международные транспортные перевозки, минуя Суэцкий канал, особенно активизировалось после того, как в конце марта контейнеровоз заблокировал все морские перевозки по этой водной артерии.

Международный транспортный коридор (МТК) «Север-Юг», предполагающий мультимодальные перевозки от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу со странами Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал (протяженность 7200 км).

Существует три варианта МТК:

  • Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов);
  • западный и восточный (сухопутные).

На российском участке транспортного коридора «Север-Юг» достаточно много вариантов, каким образом можно организовать международные транспортные перевозки. Оптимальными признаются мультимодальные перевозки с использованием Каспийского моря, через российские порты на Каспии.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2021

Таможенный представитель (брокер)