Новости логистики
По Северному морскому пути будут организованы контейнерные перевозки в пилотном формате
Зампредседателя Правительства РФ, полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев, в ходе совещание по вопросам развития инфраструктуры Северного морского пути, обратил внимание на регулярные контейнерные перевозки по СМП. Как указывает общероссийский таможенный представитель «СлавТранс», Юрий Трутнев отметил активизацию работы по развитию Севморпути. За последние 5 лет морские перевозки по СМП увеличились в 5,5 раз, составив в 2020 году 33 млн тонн.
На совещании было принято решение создать на пилотной основе регулярный контейнерный маршрут. Предполагается, что это даст импульс модернизации прибрежной инфраструктуры, обслуживающей морские перевозки по Севморпути.
Участники совещания обратили внимание на ряд препятствий для развития каботажных перевозок. В связи с этим будет прорабатываться возможность организовать транзитные международные транспортные перевозки .
Расчеты показывают, что на данный момент контейнерные перевозки по Северному морскому пути уступают по экономической эффективности транспортировке грузов через Суэцкий канал, однако, у них достаточно рентабельности, чтобы запустить контейнерные перевозки на принципах государственно-частного партнерства.
Примечательно, что после инцидента в Суэцком канале, когда 400-метровый контейнеровоз Ever Given сел на мель, перегородив его и заблокировав на 6 дней движение по нему, миллиардер Олег Дерипаска назвал инфраструктурный проект в России, который мог бы стать альтернативой южному морскому пути. Через Суэцкий канал в Европу доставляются большая часть грузов, в отношении которых грузоотправителями из Китая производится расчет таможенных платежей по экспортным тарифам.
По его словам, ранее предложенная им идея реконструкции ведущих железнодорожных путей, так называемый Сибирский кедровый тракт, могла бы стать эффективной альтернативой не только Суэцкому каналу, но и продвигаемому Китаем проекту «Нового Шелкового пути».
Ранее в РЖД заявили, что организация железнодорожных перевозок компании фиксирует постоянный приток новых клиентов с заказами на транзитные железнодорожные перевозки в контейнерах не только на фоне ситуации в Суэцком канале. В РЖД отметили, что готовы к росту объемов, которые обеспечит доставка грузов из Китая в Евросоюз, будут развивать необходимые для этого сервисы.
© ООО «СлавТранс» 2008-2021
