Новости логистики

 

 
30 марта, 2021

На границе Приморья и КНР ежедневно стоят очереди по 400 фур

На пограничных пунктах пропуска из Приморья в Китай уже не первый день отмечаются большие очереди. Количество транспортных средств, осуществляющих автомобильные грузоперевозки из России в Китай, ожидающих проезда через границу, уже традиционно составляет не менее 400 единиц. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», по состоянию на 30.03.2021 года, в очереди скопилось 465 большегрузов.

На прошлой неделе дожидались своей очереди 550 большегрузов. К примеру, 29 марта:

  • на переходе «Забайкальск – Маньчжурия», где таможенное оформление проводят сотрудники Читинской таможни, в очереди стояло порядка 58 машин;
  • на пункте пропуска «Полтавка – Дуннин» - 195 фур;
  • на пункте пропуска «Пограничный – Суйфэньхэ» – 102 большегруза;
  • на пограпереходе «Краскино – Хуньчунь» – 110 автомобилей.

По данным Уссурийской таможни, несмотря на большое скопление транспорта, работа китайских таможенников на всех погранпереходах ведется в обычном режиме. Сопредельную сторону не беспокоит, что затормозившиеся международные транспортные перевозки для доставки в КНР грузов, в отношении которых произведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, наносят убыток грузоотправителям.

Китайская сторона ежедневно пропускает через границу во всех приморских пограничных переходах не больше 25-35 машин. Доставка сборных грузов автотранспортом осложняется еще и тем, что ввозимый из России товар принимают по новым карантинным правилам. Либо вообще не принимают.

Сопредельная сторона проводит жесткие противоэпидемиологические меры в отношении не только российских водителей, но и грузовых авто. Машины проходят санитарно-эпидемиологический контроль, водители обязаны представить справки об отсутствии заболевания COVID-19.

На сегодняшний день китайская сторона запустила систему «квот», которые необходимо получать на каждую новую машину. Таким образом, Китай регулирует количество пропускаемого транспорта. Также КНР, используя свои правила по предоставлению отрицательных тестов, заранее не только снижает риски очередных случаев заражения от водителей, но и количество транспортных средств, пересекающих границу, совершая международные транспортные перевозки российских грузов в КНР.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2021

Таможенный представитель (брокер)