Новости логистики
Камчатка добивается перевода Севморпути в круглогодичный режим работы
Правительство Камчатского края намерено к 2023 году организовать доставку грузов на Камчатку по Северному морскому пути (СМП) в круглогодичном формате. Предполагается, что морские перевозки будут осуществлять и небольшие суда, и корабли разных операторов. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», уже в 2021 году, мультимодальные перевозки с использованием потенциала СМП должны обеспечить доставку порядка 20 000 тонн рыбы в Мурманск и Санкт-Петербург. Отсюда уже железнодорожные перевозки грузов будут доставлять рыбу грузополучателям.
Пока же морские перевозки по маршруту более чем скромные. В прошлом году атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть»:
- перевез с Камчатки 206 рефрижераторных контейнеров с рыбной продукцией;
- общий вес рыбы, доставленной в Санкт-Петербург, составил всего 5 500 тонн.
Существуют проблемы и с обратной загрузкой. Требуется интенсивно работать с регионами центральной и северной части России. На встрече в Санкт-Петербурге с губернатором Александром Беловым, глава Камчатки обсуждал тему обратной загрузки судов. По словам губернатора Камчатского края Владимира Солодова, аналогичные встречи намечены и с руководителями Мурманской и Архангельской областей.
Владимир Солодов еще в 2020 году предложил Президенту России Владимиру Путину запустить регулярные поставки рыбы по СМП. Глава государства поручил Министерству транспорта РФ, Росатому и иным ведомствам проработать возможность организации поставки камчатской и дальневосточной рыбы в европейскую часть России по Северному морскому пути.
О том, что обратная загрузка лихтеровозов ускорит развитие Северного морского пути (СМП), власти Камчатского края напоминают постоянно. В сентябре 2020 года в Совет Федерации были направлены предложения по росту грузовой базы СМП за счет организации поставки камчатской и дальневосточной рыбы в центральные регионы России. Это позволит снизить тарифы на морские перевозки, благодаря чему не потребуется производить расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, чтобы отправить улов за границу. Функционирующий в круглогодичном режиме СМП сделает более выгодной реализацию рыбы на внутрироссийском рынке.
Еще в августе глава государства поручил проработать вопрос реализации инвестиционного проекта «Морской перегрузочный терминал» (МПК) на Камчатке. Это было сделано в ходе видеоконференции с временно исполняющим обязанности губернатора Камчатского края Владимиром Солодовым.
© ООО «СлавТранс» 2008-2021