Германия ввела коронавирусные ограничения в отношении автомобильных грузоперевозок

Германия вновь ввела пограничный контроль на границе с Чехией и австрийским Тиролем, что окажет негативное влияние на автомобильные грузоперевозки. Теперь и водители транспортных средств, осуществляющих международные транспортные перевозки, должны проходить тест на COVID при въезде на территорию Германии. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», немецкое правительство признало Чехию и Тироль зонами с особыми мутациями вируса.

Подобные ограничения были введены также властями Чехии и Австрии. Теперь даже транзитные международные транспортные перевозки по территории этих стран в Германию сопровождаются необходимостью сдавать тест на коронавирус.

Как указывает полиция Баварии, уже в первые сутки после того, как были введены новые правила таможенного оформления большегрузов, пересекающих границу с Германией, было протестировано порядка 1700 человек. Почти трети из них, 530 водителям, было отказано во въезде в Германию.

Новые карантинные меры, введенные Германией, а затем и Тиролем (Австрия) с Чехией, могут нарушить автомобильные грузоперевозки по территории Евросоюза. Соответствующее заявление сделал Международный дорожный союз (МСАТ), отметив, что новые карантинные меры введены Германией, несмотря на ранее взятые правительствами стран ЕС обязательства по созданию зеленых коридоров для обеспечения беспрепятственного перемещения грузов при торговле внутри ЕС.

Если Германия, Тироль и Чехия немедленно не восстановят освобождение профессиональных водителей грузовиков от тестирования на COVID, то:

• нарушится сложившаяся цепочка поставок;
• будет нанесен ущерб жизненно важным интересам граждан ЕС;
  
• грузоперевозчики и производители понесут огромные затраты.
  

По территории Чехии и Австрии проходит несколько важных транспортных коридоров. В первую очередь, это МТК «Север-Юг». По нему ежедневно проходит более 7 тысяч грузовиков. По количеству транспортных средств с грузами из Евросоюза, для которых не требуется проводить расчет таможенных платежей, это сопоставимо с трафиком по транспортному коридору Дувр-Кале.

Именно здесь в конце декабря скопились гигантские очереди из фур после введенных Францией ограничений на перемещение перевозчиков из Великобритании.

Еще десятки тысяч большегрузов попадает в Германию по международному транспортному коридору Восток – Запад через Чехию. Это важный транзитный путь.

Всемирная организация автомобильного транспорта уже направила письмо в Еврокомиссию с просьбой оказать содействие в восстановлении действовавшей ранее системы пересечения границ.

© ООО «СлавТранс» 2008-2021

Таможенный представитель (брокер)