Новости логистики

 

 
8 января, 2021

С 01.01.2021 года вступил в силу ряд новых правил автомобильных грузоперевозок

С 1-го января 2021-го года изменились правила, на основании которых осуществляются автомобильные грузоперевозки. Целая серия нормативно-правовых актов заменена на новые, на фоне проведения т.н. «регуляторной гильотины». Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» от экспертов, в большинстве случаев новые правила чуть ли не дословно повторяют прежние документы, с некоторыми изменениями и уточнениями. В числе прочих - новые требования к организации движения крупногабаритных транспортных средств. Пусть и не часто, но подобные международные транспортные перевозки востребованы для доставки грузов, в отношении которых проводятся платежи при импорте.

Итак, ранее действовавший Приказ Министерства транспорта №10 от 12.01.2018 с 1-го января 2021 года утратил силу. Вместо него действует новый приказ — №343 от 31.08.2020. Итак, все предъявляемые до недавнего времени требования к крупногабаритным транспортным средствам остались неизменными, в частности:

  • правила оборудования таких автомобилей фонарями и световозвращателями;
  • оснащения их специальными знаками («крупногабаритный груз», «автопоезд», «длинномерное транспортное средство», «ограничение скорости»);
  • условия использования автомобилей прикрытия, их внешний вид;
  • необходимость составления специального проекта движения (при длине, превышающей 35 метров, и ширине 5 метров либо при ширине проезжей части на двухполосной дороге менее 3 метров).

Из старого приказа почти добуквенно все перешло в новый. Осталось в силе и требование, запрещающее движение в организованной автоколонне крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств.

В новый приказ, правда, не включили положение о том, что на крупногабаритное транспортное средство с неделимым грузом можно еще догружать грузы. Теперь, по сути, это не допускается.

Напомним, ранее можно было догружать крупногабаритное транспортное средство, при условии, что дополнительный груз не вызывает еще большего превышения габаритных норм. А также не переводит автомобиль в разряд тяжеловесных (иными словами: не превысят, вместе с изначальным грузом, весовые параметры).

Что еще изменилось с 01.01.2021 года?

С 1 января 2021-го года вступил в силу ряд нормативно-правовых актов, на основании которых осуществляются и мультимодальные перевозки с использованием автомобильного транспорта:

  • новый порядок весогабаритного контроля;
  • новые правила допуска к международным транспортным перевозкам автотранспорта;
  • новые требования по оснащению тахографами;
  • новый порядок заполнения путевых листов для ТС;
  • новый порядок получения разрешений на перевозку опасных грузов;
  • новые нормы режима труда и отдыха водителей.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)