Новости логистики
Швейцарской судоходная компания запускает на Дальнем Востоке дополнительные сервисы
Швейцарская компания Mediterranean Shipping Company (MSC) запустила новый сервис Sunrise, который позволит организовать регулярные контейнерные перевозки между Россией, Китаем, Японией и Южной Кореей. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», сервис начинает работать с 30.11.2020 года.
Руководитель представительства MSC во Владивостоке Андрей Каминский заявил, что открытие контейнерного сервиса MSC на Дальнем Востоке России в августе 2020 года (Golden Horn) стало очередным этапом расширения глобальной логистической компании. В текущее время существует потребность в предоставлении расширенных сервисов, позволяющих осуществлять транзитные международные транспортные перевозки.
MSC также объявила об обновлении уже запущенного сервиса Golden Horn. Использование новых маршрутов позволит ускорить доставку грузов в порты Дальнего Востока России:
- импорт из Даляня смогут привезти в течение 13-14 дней;
- доставка грузов из Китая (Синьганя) – потребует 11-12 дней;
- перевозка грузов из Южной Кореи (Инчхона) – потребует 9-10 дней.
После обновления сервиса Golden Horn, логистические услуги охватывают порты Владивостока и Восточный, пяти китайских городов - Шанхай, Нинбо, Циндао, Далянь и Синьгань, а также двух корейских - Пусана и Инчхона.
Сервис Golden Horn «подружил» Владивосток с азиатскими портами
Швейцарская судоходная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) в августе завела во Владивостокский порт (ВМТП) свой новый сервис Golden Horn, обеспечивающий еженедельные морские перевозки из портов Южной Кореи и Китая в Россию. Первое судно MSC NORA, с грузом, в отношении которого было проведено таможенное оформление во Владивостоке и расчет таможенных платежей, прибыло в порт 5 сентября. Следующий заход контейнеровоза был уже 10 сентября.
Согласно данным аналитического онлайн-сервиса ПОРТСТАТ, за январь-июнь 2020 года контейнерооборот всех морских портов России составил 2,6 млн TEU. Более половины всех грузов, которые доставляют контейнерные перевозки по морю (55,5% от этого объема или 1,4 млн TEU), проходят через пять терминалов. Одним из них является ПАО «Владивостокский морской торговый порт». Контейнерооборот порта за полгода составил 312,6 тысяч TEU, что на 10,1% больше по сравнению с аналогичным показателем января-июня 2019 года.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020