Новости логистики

 

 
9 октября, 2020

Очереди из большегрузов на границе Белоруссии и Литвы образуются из-за невыполнения обязательств литовской стороной

Белорусская таможня обвинила Литву в проблемах, которыми в последнее время сопровождаются автомобильные грузоперевозки через белорусско-литовскую границу. Начальник Гродненской таможни заявил, что литовская сторона не выполняет взятые на себя обязательства. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», на выезде из Белоруссии образовались многокилометровые пробки из большегрузов, которые не могут продолжить международные транспортные перевозки.

Андрей Ковальчук, глава Гродненской таможни, заявил, что: «Для того, чтобы предотвратить и нивелировать негативные последствия, белорусские таможенники регулярно работают с литовской стороной. Ранее было заключено соглашение о предотвращении подобных ЧП. Обе стороны взяли на себя обязательство принимать определенное количество транспортных средств. Для «Каменного Лога» - это не менее 500 транспортных средств. На сегодня мы говорим, что это обязательство выполняется крайне нерегулярно и вызывает рост очередей».

При этом, по словам начальника Гродненской таможни, литовская сторона позволяет себе упрекать Белоруссию в неритмичной работе. Андрей Ковальчук заявил, что взятые на себя обязательства по созданию условий, благодаря которым доставка грузов из Литвы будет осуществляться беспрепятственно, белорусские таможенники выполняют. Не только проводят таможенное оформление 1200 транспортных средств в сутки, но и предлагают увеличить количество большегрузов, минимум на 10%.

На белорусско-литовской границе периодически скапливаются очереди из фур: 

  • в Прибалтику не могут проехать сотни грузовиков, которым приходится очень долго ждать;
  • подобная ситуация отмечается и по направлению в Латвию и Польшу из Белоруссии, однако там очереди скромнее.

Все это происходит на фоне нарастания политической напряженности между Республикой Беларусь и странами Евросоюза. Из-за этого уже и доставка грузов из Польши сопровождается значительными проблемами.

В сентябре таможня Подмосковья оформила 2,8 тысяч тонн маркированных лекарств

За сентябрь 2020 года в Московской области было завершено таможенное оформление 597 деклараций с лекарственными средствами, на которые нанесена цифровая маркировка Data Matrix. Общий вес промаркированных лекарственных препаратов, в отношении которых были проведены платежи при импорте, превысил 2,8 тысяч тонн.

Напомним, что обязательная маркировка лекарств была введена в России с 01.07.2020 года. С этой даты Московской областной таможней было оформлено 1,1 тысячи деклараций с лекарственными препаратами на 5,3 тысячи тонны маркированных лекарств.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)