Новости логистики
Растет транзит китайских товаров черРастет транзит китайских товаров через погранпереход Суйфэньхэ – Гродеково ез погранпереход Суйфэньхэ – Гродеково
В январе-августе 2020 года на 46,3% возросли транзитные международные транспортные перевозки по территории России. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения агентства «Синьхуа, доставка грузов из Китая ( провинция Хэйлунцзян) через пограничный контрольно-пропускной пункт Суйфэньхэ за этот период составила 111 грузовых поездов.
Ж/д переход Суйфэньхэ – Гродеково является крупнейшим в провинции Хэйлунцзян пунктом пропуска на границе с Россией, через который осуществляются перевозки железнодорожным транспортом по маршруту «Китай – Европа». Для повышения эффективности курсирования поездов по этим маршрутам, на КПП с китайской стороны внедрена система «Цифровой КППЦ».
Эта система позволяет в электронном формате обмениваться данными между железнодорожными управлениями и таможней. В «Цифровом КППЦ» видно, прошел ли груз таможенное оформление экспорта, произведен ли для него необходимый расчет таможенных платежей. Время прохождения КПП сократилось до получаса. Тем самым, контейнерные перевозки по суше повысили свою эффективность.
Напомним, с января по август 2020 года:
- перевозки железнодорожным транспортом контейнеров, в сообщении Китай – Европа – Китай по сети РЖД, составили 337,4 тыс. TEU;
- это в 1,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На Сахалине укротили рост тарифов в «портах-монополистах»
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) добилась возвращения в ведение региональных органов исполнительной власти право регулировать стоимость услуг по перевалке грузов в безальтернативных портах. Предложение поступило в ведомство в начале года от правительства Сахалинской области по поручению главы региона. Причиной стал необоснованный рост тарифов, которыми сопровождались морские перевозки через порт Холмск.
ФАС утвердила список портов-монополистов. В него вошло 16 дальневосточных и арктических предприятия. Среди них два сахалинских – Холмск и Корсаков. После вступления решения в силу региональная энергетическая комиссия (РЭК) сможет регулировать тарифы на перевалку грузов.
В условиях отсутствия конкуренции завышенные тарифы не только вызывают недовольство предпринимателей, но и повышают цену товаров, которые через эти порты доставляют морские перевозки. Сейчас идет анализ расходов и доходов, чтобы подготовиться к регулированию цен.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
