Новости логистики
Банки поверили в Дальневосточный «Суходол»
ВЭБ.РФ и банк ВТБ направили первый транш на строительство угольного морского порта «Суходол» на Дальнем Востоке. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», государственный инвестиционный банк ВЭБ, финансирующий масштабные экономические проекты и ВТБ, одобрили на строительство кредитную линию в размере 32 миллиарда рублей.
Специализированный угольный порт, через который будут осуществляться морские перевозки угля на экспорт, включает в себя транспортно-перегрузочный комплекс и объекты внутренней (внешней) инфраструктуры. Предполагается построить специализированный терминал для обработки угля, необходимые, для обеспечения функциональности порта, объекты тепло- и электроснабжения.
Значительные финансовые средства будут направлены на строительство ж/д инфраструктуры и объектов федеральной собственности. Мощность угольного терминала позволит перерабатывать не менее 12 миллионов тонн в год, которые доставят в порт перевозки железнодорожным транспортом. Ввод в эксплуатацию терминала запланирован на октябрь 2021 года. Потенциал строительства позволит нарастить объемы перевалки угля, в отношении которого будет производиться расчет таможенных платежей по экспортным пошлинам, до 20 миллионов тонн в год.
Общая сумма кредитного лимита составляет порядка 32 миллиарда рублей:
- средства ВЭБ.РФ – 5 миллиардов рублей;
- ВТБ выделил для кредитования строительства порта – около 27 миллиарда рублей.
Убыток Globaltruck в первом полугодии 2020 года вырос
Несмотря на то, что выручка Globaltruck в первом полугодии 2020 года увеличилась на 4,5% (4,66 миллиарда рублей), чистый убыток группы составил 22,5 миллиона рублей. В первом полугодии 2019 года убыток составил 2,3 миллиона рублей, вырос в 9 раз, как минимум.
Рост убытков обусловлен возрастанием затрат, которыми сопровождаются автомобильные грузоперевозки. В первом полугодии себестоимость транспортных перевозок Globaltruck выросла на 7,8% (4,1 миллиарда рублей).
В компании этот факт объясняют увеличением расходов на экспедицию, зарплату водителей, расходы на материалы и на «Платон».
Общие и административные расходы группы Globaltruck в первом полугодии составили 0,47 миллиардов рублей. Их увеличение обусловлено возрастанием расходов на IT.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
