Селедку из Владивостока в Новосибирск повезли под контролем «ГЛОНАСС»

13 июля 2020 года стартовали перевозки железнодорожным транспортом контейнера с замороженной неразделанной сельдью. Рефрижераторный контейнер оснащен оборудованием постоянного контроля состояния и местонахождения продукции. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», тестовые мультимодальные перевозки позволят проверить эффективность системы сквозного контроля холодовой цепи при транспортировке пищевых продуктов, требующих особых условий перевозки.

Начатые из Владивостокского морского порта контейнерные перевозки предполагают доставку в Новосибирск 26,9 тонн замороженной неразделанной сельди. Рефрижераторный контейнер оснащен:

• термодатчиками;
• электронными пломбами;
  
• иным необходимым оборудованием, подключенным к системе «ГЛОНАСС».
  

Начатые мультимодальные перевозки позволят в «полевых условиях» протестировать схемы размещения оборудования, режим работы датчиков, корректность их функционирования. Контроль за состоянием груза на всем пути следования осуществляется с помощью системы «ГЛОНАСС», взаимодействующей со ФГИС «ВетИС».

Инициаторы усовершенствования логистики скоропортящихся товаров рассчитывают показать, что интеграция ГАИС «ЭРА-ГЛОНАС» и ФГИС «Меркурий» (компонента ФГИС «ВетИС») позволят в будущем уйти от тотального физического контроля перевозок скоропорта. Вместо этого будет использован риск-ориентированный подход при проведении контрольно-надзорных мероприятий для перемещаемых грузов.

Онлайн-экспорт становится все более объемным

Отечественный рынок e-commerce, предполагающий оформление товаров и расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, продолжает рост. Правда, интенсивность немного снизилась, в сравнении с маем 2020-го.

Ослабление карантинных мер повлекло за собой снижение популярности и курьерской доставки – минимум на 16%. Во многом это обусловлено восстановлением рынка оффлайн-торговли.

Российский рынок e-commerce выглядит на сегодняшний день следующим образом:

• темпы роста объемов реализации продукции, в отношении которых необходимо оформление экспорта, сократились в начале июля до 20% (в мае было + 23%);
• оформление импорта продолжает демонстрировать негативную динамику – только за последнюю неделю июня сократилось на 7%;
  
• международных почтовых отправлений из-за рубежа стало меньше, но увеличился их средний вес - на 20%.
  

Правда, говорить о возвращении к «докризисному» уровню стабильности цепей поставок, еще рано.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)