РЖД пытается удержать грузы

На фоне глобального кризиса РЖД стремится максимально загрузить парк, остановить тенденцию ухода грузов. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», монополист уже анонсировал масштабное снижение тарифов, которое получат железнодорожные перевозки грузов. Преференции получат и товары, в отношении которых произведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, и внутрироссийские перевозки железнодорожным транспортом.

Уже известно, что новая программа «удержания» грузов на железной дороге включает в себя:

1. 25% дисконт для грузов, в отношении которых завершено оформление экспорта и предполагалось начать морские перевозки в порту Мурманск. В связи с обрушением ж/д моста, предложена альтернативная организация железнодорожных перевозок до станции «Скангали» (Псковская область) вблизи с границей Латвии. Скидка действует до восстановления железнодорожного моста через реку Кола в Мурманской области.
2. Скидка в размере 20,4% на международные транспортные перевозки экспортных грузов с высокой добавленной стоимостью в рефрижераторных контейнерах в Китай (рыба, мясо, овощи, другие продовольственные и промышленные товары, химикаты, сборные грузы, машины и оборудование). Подобные специальные тарифы на контейнерные перевозки в КНР действуют с 20 июня по 31 декабря 2020 года.
   
3. Установлены понижающие коэффициенты на внутрироссийские ж/д перевозки широкого спектра грузов на короткие расстояния. 25% скидка установлена для грузов первого тарифного класса на расстояние до 300 км включительно (сырье цветных металлов, строительный кирпич, минерально-строительные изделия). 50% дисконт установлен для грузов II и III тарифных классов на расстояние перевозки до 720 км включительно. Понижающие коэффициенты вступают в силу 20 июня и действуют по 31 декабря включительно.
   
4. РЖД предоставляет скидку в 38% на транспортировку зерна в адрес портов Каспия. Под действие дисконта подпадают пшеница и рожь, овес и ячмень, кукуруза и рис, гречиха и бобы, горох и фасоль, иные зерновые грузы. Понижающие коэффициенты распространяются и на внутрироссийские, и на экспортные перевозки. Действовать они будут с 1 июля 2020 года по 30 июня 2021 года.
   

Порты стран Балтии стали получать российские грузы из-за рухнувшего возле Мурманска моста

Сразу несколько крупных отечественных клиентов Мурманского порта, в том числе и производитель удобрений «ЕвроХим», решили перенаправить свои грузы в порты стран Балтии после обрушения железнодорожного моста близ Мурманска.

От перевода экспорта в Усть-Лугу или иные северо-западные порты России, чтобы оттуда начать морские перевозки, многие компании отказываются из экономических соображений. Как альтернатива мурманскому порту они не рассматриваются.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)