Статистика российских авиа- и контейнерных перевозок в условиях пандемии

Грузооборот гражданской авиации России в апреле снизился на 13%. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из официального отчета Росавиации, авиаперевозки составили 548,3 млн т-км. В сравнении с апрелем 2019-го, падение достигло 13%. Грузовые авиаперевозки и доставка сборных грузов по воздуху (почта) сократились до 80,5 тысяч тонн (-15,3%). Основными негативными факторами, оказавшими негативное влияние на эти международные транспортные перевозки, стали ограничение пассажирского авиасообщения и снижение числа доступных европейских направлений из-за пандемии коронавируса.

Если грузооборот авиакомпании «ЭйрБриджКарго» сократился на 14,6%, то у компаний, где преобладают пассажирские авиаперевозки, все гораздо хуже:

• у «Аэрофлота» он упал на 51,1%;
• у «Уральских авиалиний» – на 42,4%;
  
• у «России» – на 70,7%.
  

Если рассматривать статистику за 4 месяца, грузооборот гражданской авиации сократился на 9,3%. Особенно сильно пандемия повлияла на международные транспортные перевозки по воздуху. Здесь падение достигло 11,6%. На внутренних авиалиниях, напротив, грузооборот вырос на 8,6%.

Примечательно, что грузооборот компании «Авиастар-ТУ» за это же время вырос на 72,9%. У авиаперевозчика «Сибирь» – на 46,4%, а у «Атран» – на 93,6%. Грузооборот группы авиаперевозчиков «Волга-Днепр», «Абакан Эйр» и «Северный Ветер» увеличился более чем 3 раза.

В условиях пандемии спрос на контейнерные перевозки существенно вырос

По словам нового президента «Трансконтейнера» Александра Исурина, немногие отрасли в обстановке пандемии почувствовали оживление. Одна из них - контейнерные перевозки. У «Трансконтейнера» в I квартале объемы выросли более чем на 6%.

Даже, перевозки железнодорожным транспортом в условиях распространения коронавируса упали на 4,3%. Связано это в первую очередь с введенными ограничениями на передвижения пассажиров в условиях карантина.

А контейнерный рынок железнодорожных перевозок, напротив, вырос на 12,6%. Внутрироссийские контейнерные перевозки, к примеру, на 13,2%. Перемещение грузов, в отношении которых произведен расчет таможенных платежей по экспортным пошлинам, вырос на 13,6%. Организация железнодорожных перевозок контейнеризированных грузов, в отношении которых предусмотрено оформление импорта - на 9,8%. Транзитные контейнерные перевозки — на 13,5%.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)