Новости логистики
«Москва Карго» грузы «выносит на руках»
Не менее 35% медицинских товаров, которые прошли таможенное оформление импорта в Шереметьево в апреле 2020-го года, доставили грузовые авиаперевозки чартерными рейсами cargo-only. Пассажирские самолеты доставляют грузы в салонах авиалайнеров, временно пустующих из-за ограничений, введенных в связи с распространением пандемии коронавируса. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», за апрель и май месяц «Москва Карго» приняла более 4 000 тонн товаров медназначения, в отношении которых проведено оформление импорта (аппараты искусственной вентиляции легких, маски, медикаменты и медицинское оборудование).
В Шереметьево сейчас обслуживаются рейсы cargo-only следующих авиакомпаний:
- «Аэрофлот» и «Россия»;
- iFly и Royal Flight;
- Air Astana и China Eastern;
- Nordwind Airlines и Pegas Fly;
- Mahan Air и Uzbekistan Airways.
Часть этих рейсов ориентирована лишь на транзитный поток, выполняется с технической посадкой в Шереметьево. Причем, в последнее время транспортный поток вырос в 3,5 раза.
Обслуживание рейсов cargo-only подразумевает целый ряд дополнительных операций. Грузы могут размещаться не только в багажном отсеке, но и в салоне самолета. Эти авиаперевозки требуют специальной подготовки. Все поверхности салона воздушного судна должны тщательно укрываются защитной пленкой. Груз должен быть надежно закреплен. А погрузка и выгрузка из салона авиалайнера, осуществляющего международные транспортные перевозки, проводится вручную.
Транзит по транспортному коридору Приморье-2 вырос на 60%
С начала года на 64,8% выросла доставка грузов из Китая, осуществляемая по международному транспортному коридору «Приморье-2» в российский порт Зарубино.
Транспортный коридор «Приморье-2» обеспечивает международные транспортные перевозки грузов между Китаем и Россией, а также между Кореей и Японией. Основной маршрут – Чанчунь (Китай), Цзилинь (Китай), Хуньчунь (Китай), Краскино (Россия) и порт Зарубино (Россия).
Транзитные контейнерные перевозки по МТК на регулярной основе начались в августе 2018 года. Международный транспортный коридор связывает китайскую провинцию Цзилинь с приморским портом Зарубино через пограничный переход Махалино (РФ) – Хуньчунь (КНР). После того, как контейнеры доставляются в порт Зарубино, морские перевозки доставляют их в Южную Корею и иные страны АТР.
Основная номенклатура груза на данный момент - это продовольствие и медь. Транзитные перевозки грузов в Китай, в основном железная руда, составили 9,8 тысяч тонн. Только с начала мая транзитная доставка грузов из Китая в российский порт составила более 1,5 тысяч тонн.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
